Chevrolet pakub Tahoed politseiteenistusse
batasoy
20.05.2020
Chevrolet esitles USA korrakaitsjatele kaht politseitööks sobivat versiooni eelmisel aastal müüki jõudnud uue põlvkonna Tahoest. Police Pursuit Vehicle (PPV) ja Special Service Vehicle (SSV) on mõeldud vastavalt patrullidele ja eriteenistustele. Esimene suudab edukalt osaleda ka tagaajamises.
Mõlemad versioonid liiguvad 5,3-liitriste V8 toel, mis arendab 350 hobujõudu. Käigukastiks kümnene automaat. Chevrolet Tahoe PPV klapisüsteemis kasutatakse sportauto Camaro ZL1 LT4 lahendusi, samuti parandati nii jõuallika, kui transmissioonisüsteemi jahutust.
20-tollised valuveljed koos Bridgestone´i rehvide, spetsiaalsete vedrude, amortisaatorite ja stabilisaatorvarrastega vedrustus, Brembo kuue silindriga sadulas pidurid ning sportliku häälestusega tagumine diferentsiaali lukk on märksõnad veermiku kirjeldamisel.
Tahoe PPV-d on võimalik soetada nii taga-, kui nelikveolisena. SSV-d aga on kõik nelikveolised koos elektroonilise aeglusti imitaatoriga 4WD Low.
Mõlema versiooni baasmudeli varustusse kuuluvad tagurduskaamera, laupkokkupõrke ennetussüsteem, sõidureas hoidmise assistent, võtmevaba ning distantsilt käivitamise süsteemid.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...