Circle K avas plug and charge laadimislahenduse
jaak
27.11.2023
Alates tänasest, 27. novembrist, võimaldavad kõik Circle K ülikiired laadijad üle Eesti plug and charge Autocharge laadimist. See on lihtne viis elektrisõidukite laadimiseks ja selle eest tasumiseks. Elektriauto laadimiseks ei pea tegema muud, kui ühendama kaabli autoga ja kõik ülejäänu toimub automaatselt.
Autocharge lahendus jätab ära pea kõik lisatoimingud – rakenduse avamine või kaarditerminali kasutamine laadimise avamiseks ja maksmiseks. Kliendil piisab vaid kaabel autoga ühendada ja kõik edasised toimingud – laadimise alustamine ja tasumine – toimuvad automaatselt.
Circle K on esimene, kes Eestis Autocharge lahendust pakub ning esimeste seas ka kogu Euroopas. Meltsi sõnul on Autocharge’i arendamisega tegeletud juba mitu aastat. „Täna toetab lahendust ligikaudu 75% elektriautodest ning nimekiri uueneb pidevalt uute elektriauto mudelite turule tulemisel,“ rääkis Circle K Baltikumi e-mobiilsuse valdkonna juht Teedo Melts. Kontrollimaks, kas elektriauto toetab lahendust, peab auto registreerima Circle K Charge rakenduses. Selleks tuleb valida rakenduses esmalt oma auto mark seejärel mudel. Kui vastava tootja mark ja mudel teenust ei toeta, annab rakendus sellest teada.
Lahendus võeti esimesena kasutusele Rootsi Circle K elektriautode laadijates ning nüüd on see saadaval kõikides Circle K jaamades üle Euroopa.
Circle K-l on üle Eesti kokku 80 teenindusjaama ning üheteistkümnes teenindusjaamas ka Circle K ülikiired 350kW elektriautode laadijad: Tallinnas Sikupilli, Mäo, Tartus Lõunakeskuse ja Turu tn, Pärnus Riia mnt, Mustvee, Urge, Võru kesklinna, Iru, Valga ja Viljandi Leola teenindusjaamades. Enefit Volt-ga koostöös on 4 kiirlaadijat Tallinnas Laagris, Õismäel, Järvel ja Katusepapil, IONITY ülikiired laadijad Häädemeestel ja Märjamaal.
Related Posts
30.04.2024
Vahel on tõepoolest nii, et tahad sõita aga noh, lihtsalt ei anta - eest, taga ja küljepeal kõik venivad mingis letargilises uimas ja ei näita mingit valmisolekut sulle teed anda. Lühema süütenööriga juhtidel keeb siis katel üle ja seejärel hakkavad tulema juba igasugu huvitavad tõmblemised. Paraku, ega nendega suurt kiiremini...
29.04.2024
Slovakkia disainer Jozef Kaban, kes on tuntud hüperauto Bugatti Veyron loojana, nimetati briti-hiina automargi MG peadisaineriks. Personalimuudatusese andis teada Hiina kontsern SAIC Motor, mis on juba pikka aega omanud Briti kaubamärki MG. Prestiižse Londoni Kuningliku Kunstiakadeemia lõpetanud Kaban omab pikaajalist kogemust autotööstuses ning on oma karjääri jooksul loonud mitmeid tuntud...
29.04.2024
Eestis reguleerib strateegiliste mürakaartide ja neil tuginevate tegevuskavade koostamise korda atmosfääriõhu kaitse seadus ja selle alusel kehtestatud keskkonnaministri 20.10.2016 määrus nr 39 „Välisõhu mürakaardi, strateegilise mürakaardi ja müra vähendamise tegevuskava sisu kohta esitatavad tehnilised nõuded ja koostamise kord“. Välisõhus leviva müra vähendamise tegevuskava vaadatakse üle ja uuendatakse iga viie aasta...
29.04.2024
Muutuva teabega liiklusmärgid leiavad koha meie elus, kuigi paljudel tekib küsimusi seoses õige käitumisega nende kehtivuse piirkonnas. Ka antud juhul: millise kiirusega oleks siis õigem sõita? Õige oleks muutuva teabega märgi järgi, kuid kahtluse korral ei keela keegi ju aeglasemalt liiklemast....
29.04.2024
62-aastane Ford Focuse juht alustas möödasõitu veendumata manöövri ohutuses. Kõigepealt põrkas ta külgepidi kokku Ladaga, misjärel kaotas ford juhitavuse ja rammis vastu sõitnud kaubikut. Seejärel paiskus Ford tagasi, kus sai löögi Land Cruiserilt. Fordi juht oli valmis kohapeal, kaubiku ja maasturi juhid viidi haiglasse, kuid nende elu ohus ei ole....