Clio ja Captur on nüüd saadaval ka LPG mootoriga
batasoy
17.03.2020
Uus Renault Clio ja Captur on nüüd saadaval ka bensiini- ja vedelgaasikütusel töötava TCe 100 LPG jõuallikaga. Uue Clio LPG hind on alates 13 690€ ja Captur LPG alates 15 810 €. Kui mõlemad paagid on täis, on sõiduulatuseks enam kui 1000 km.
Nüüd on Renault Clio ja Captur saadaval ka TCe 100 LPG kolmesilindrilise turbomootoriga. Bensiini- ja vedelgaasikütusel töötav jõuallikas on heade dünaamikaomadustega (pöördemoment 170 Nm/2000 rpm) ning samas kütusesäästlik ja analoogse bensiinimootoriga võrreldes 8% võrra madalama CO2 heitmetasemega.
Hinnavahet analoogse bensiinimudeliga ei ole. LPG kütus on aga nii bensiinist kui ka diiselkütusest oluliselt soodsam. Keskmine kütusekulu on bensiinimootoritega võrreldes kuni 30% ja diiselmootoritega võrreldes kuni 8% väiksem.
Sõiduki kütusena võib kasutada nii bensiini kui ka vedelgaasi. Kummagi kütuse jaoks on eraldi paak. Bensiinilt vedelgaasile üleminek toimub kahel viisil: salongis oleva lüliti kaudu (režiimivalik jääb kehtima ka pärast taaskäivitust) või automaatselt, kui LPG paak tühjaks saab. Näidikupaneelil on ka vedelgaasikütuse taseme näit. LPG kütusepaak on Cliol 32 ja Capturil 40 liitrit.
LPG seadmed on sõidukitele paigaldatud tehases. Bensiinimootor on algusest saadik loodud töötama ka vedelgaasiga. Kõrgtugevast terasest LPG-kütusepaak asub bensiinipaagist eemal. Ohutuse eest hoolitsevad ka süsteemi tehnilised lahendused. Vedelgaasimudelite garantii on sarnaselt kõikidele teistelegi Renault' sõidukitele kolm aastat või 100 000 km.
Related Posts
12.05.2026
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...
12.05.2026
Opel vihjas uuele elektrilisele C-segmendi linnamaasturile, mille tehniline alus tuleb Hiina Leapmotorilt. Stellantis kaalub mudeli tootmist Hispaanias Zaragoza tehases alates 2028. aastast, kuigi ametlik sõnastus jätab tootmisotsuse veel lahtiseks. Saksa märk, Hiina tehnikaTulevane Opel põhineb suuresti Leapmotor B10-l, mis on juba Euroopa turule jõudnud. Esimene teaser näitab lühikeste ülenditega ja...
12.05.2026
Range Rover SV Ultra on margi uus tippversioon, mis nihutab luksuse rõhu materjalidelt kogemusele. Mudel saab erilise Titan Silver kerevärvi, loomse nahata Ultrafabrics-salongi, uue helisüsteemi ning istmete ja põranda kaudu toimiva haptilise tagasiside. Jõuallikateks on P550e pistikhübriid ja P615 V8, täiselektriline versioon lisandub hiljem. Luksus ei piirdu enam naha ja...
12.05.2026
Lotus avaldas esimese pildi tulevasest Type 135 hüperautost. Mudel saab V8-põhise hübriidajami, enam kui 1000 hj võimsuse ja jõuab täies mahus avalikkuse ette 2028. aastal. Lotus nihutab fookuse hübriidideleLotus esitles uut strateegiat Focus 2030, mis vähendab varasemat rõhku täiselektrilistele autodele ja annab suurema rolli hübriididele. Reutersi andmetel loobub ettevõte eesmärgist...
11.05.2026
BMW lõpetas Z4 tootmise Austrias Magna Steyri tehases. Otsest järglast mudelile ei tule, mis tähendab, et BMW mudelivalikusse ei jää praegu ühtegi rodsterit. Z4 lahkumine lõpetab pika peatükiViimane BMW Z4 veeres Magna Steyri tehases Grazis tootmisliinilt maha. Sellega lõpeb mudelipõlvkond G29, mida BMW tootis alates 2018. aastast ja mis jagas...