Cybertruck jäetakse uksekäepidemetest ilma
Vastates Twitteri küsimustele Cybertrucki kohta teatas Tesla tegevjuht Elon Musk ootamatult, et elektrilise kastiauto tootmisversioonil ei ole uksekäepidemeid – isegi mitte sissetõmmatavaid.
USA ettevõte Tesla valmistub avalikkusele esitlema Cybertruck tootmisversiooni, mille prototüüpi esitleti juba 2019. aasta sügisel. Robustne elektriauto saab mitmeid muudatusi välimuses, kuid mis täpselt, jääb esialgu veel saladuseks. Aeg-ajalt vastab Ilon Musk Twitteris küsimustele oodatavate täiustuste kohta – nii sai teatavaks, et Cybertruck saab veidi teistsuguse küljeklaaside joone ja mitmeid muid väiksemaid muudatusi. Kuid nüüd ütles Tesla juht, et kastiauto kaotab lisaks ka uksekäepidemed. Kuidas täpselt uksed avanevad, ei ole teada – üksikasju Musk ei avaldanud.
Tõenäoliselt paigaldatakse autole suur hulk kaameraid, nagu viimaste Model S ja Model X uuenduste puhul. Ümberkujundamise käigus jäeti masin ilma isegi sõidurežiimi lülitist – Elon Musk teatas, et mudelid lülitatakse iseseisvalt tagurpidikäigule, lähtudes olukorrast, mida pardaarvuti analüüsib videokaamerate abil või navigatsioonisüsteemi näitude põhjal. Hädaolukorras saab juht lülitada D- või R-režiimi puuteekraani kaudu. Kas Cybertrucki kaamerad tuvastavad ka inimese ja avavad ukse automaatselt, pole veel teada.
Mercedes-Benzi G-klass muutub elektriliseks
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
Smart esitleb ajaloo suurimat sõidukit: Concept #5
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...
Opel Grandland vahetas põlvkonda ja sai elektrilise versiooni
Opel esitles teise põlvkonna Grandlandi ja kuulutas välja kohe kolm versiooni, sealhulgas hübriidid ja elektrilise. Opel Grandlandi teine põlvkond on oluliselt muutunud: esiosa on kujundatud ettevõtte 3D Vizor stiilis, auto ees ja taga on valgustatud ribad, embleem on nüüd valgustatud valgega ja Opeli nimi tagaosas punasega. Mudelil on arenenud maatriks-tuled...
Uuendatud Audi Q7 ja Q8 muutusid võimsateks pistikhübriidideks
Audi lisas uuendatud Q7 ja Q8 mudelivalikusse uued hübriideversioonid. Maasturid 55 TFSI e quattro ja 60 TFSI e quattro, on varustatud 3.0 V6 mootoriga (340 hj, 450 Nm), uute elektrimootoritega (178 hj, 460 Nm) ja võimsamate veoakudega, mis koosnevad kuuest pakist, igaühes 17 elementi, asetatuna pagasiruumi põranda alla. Aku maht...
Uus Renault Captur on Balti riikides juba tellitav
Uue, dünaamilisema disaini ja originaalse esiosaga uus Captur on läbinud facelifti. See sai uue valguslahenduse, mitmetahulise Nouvel'R logoga iluvõre ja kõrgema, horisontaalsema kapoti. Uutel esituledel on kõigi versioonide standardvarustuses täielik LED-tehnoloogia. Ka tagaosa on omandanud kaasaegsema ilme läbipaistvate tagatulede korpuste, uue logo ja ümberkujundatud difuuseriga. Salongist eemaldati kogu nahk ning...