Dacia Dakari programmis veel viimased testid
jaak
07.06.2024
Pärast süsteemide kontrollimist Ühendkuningriigis Millbrook Proving Groundis veetis Dacia Sandriders mai alguses neli päeva Sweet Lambi testimiskompleksis Walesis, Ühendkuningriigis. Seejärel suundus meeskond Prantsusmaale Château de Lastours’i, et teha veel neli päeva intensiivset testimist (27.–31. mai), kus kolmel meeskonnal oli võimalus katsetada BF Goodrichi rehvidega varustatud Sandriderit kivisel ja nõudlikul maastikul.
Cristina Gutiérrez istus Walesis kaks päeva Sandrideri roolis, enne kui üheksakordne autoralli maailmameister Sébastien Loeb testimis- ja arendusülesanded üle võttis.
Mitmekordne Dakari võitja Nasser Al-Attiyah sai kahe päeva jooksul Château de Lastours’is esimest korda Sandrideri võimsust tunda. Sébastien naasis kokpitti pooleteiseks päevaks ning Cristina kutsuti viimaseks pärastlõunaseks sõiduks.
Dacia Sandridersi tiimipealik Tiphanie Isnard kinnitas, et esialgne testimise etapp ületas ootusi ning Al-Attiyah, Gutiérrez ja Loeb ning organisatsiooni asjatundlikud insenerid ja tehnikud kogesid väga vähe probleeme.
Nüüd on käimas ulatuslik töö enne esimest põhjalikku testi Marokos 28. juunist 5. juulini. Just siis pannakse Sandrider näitama oma tempot maastikul, mis on sarnane Dakarile, 2025. aasta FIA Rally-Raidi maailmameistrivõistluste avavoorule Saudi Araabias 3.–17. jaanuarini.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...