Dacia mudelitele saab gaasiseadme 230 euro eest

Dacial mudelid Duster, Sandero, Sandero Stepway, Logan ja Logan MCV on nüüd bensiinil ja vedelgaasil töötava mootoriga.

Võrreldes 1.0 TCe 100 mootoriga, on need versioonid saadaval hinnaga +230 eurot. Vedelgaasi hind on bensiini või diislikütuse hinnast märgatavalt madalam. Ehkki vedelgaasimootori keskmine kütusekulu on pisut suurem, on kütusekulu kilomeetri kohta isegi kuni 30% väiksem bensiinimootorite ja 8% diiselmootorite puhul.

Uus TCe 100 LPG kolmesilindriline turbomootor on saadaval Dusteril, Sanderol, Sandero Stepwayl, Loganil ja Logan MCV-l. Uus mootor tagab suurema jõudluse maksimaalse pöördemomendiga 170 Nm juba alates 2000 pöördest minutis. Vedelgaasimootor eraldab umbes 11% vähem CO2 kui sarnased bensiinimootorid.

Auto võib töötada nii bensiini kui ka vedelgaasiga – kummagi jaoks on eraldi paak. Üleminek bensiinilt vedelgaasile või vastupidi võib toimuda kahel viisil: käsitsi – mis tahes hetkel salongis asuva lüliti abil (valitud režiim säilib ka järgmisel korral, kui mootor sisse lülitatakse), või automaatselt, kui vedelgaasipaak on tühi. Auto läbisõiduulatus kahe täispaagiga on kokku üle 1000 km.

Dacia autodes olev vedelgaasiseadeldis paigaldatakse otse tootmistehases. Täiendav vedelgaasipaak on valmistatud vastupidavast terasplekist. See paigaldatakse varuratta kohale, tänu millele ei ole vaja bensiinipaaki muuta. Ohutuse tagavad sulgeklapp, süsteem, mis piirab paagi täitmist 80%-ni, voolupiirik, solenoidklapp ja kaitseklapp.

2019. aastal oli Dacia 10 enimmüüdud kaubamärgi hulgas Balti riikides, Duster kuulub aga oma segmendis populaarseimate mudelite hulka. Brändi populaarseim mudel Baltimaade turul 2019. aastal oli Dacia Duster.