Daniel Craig reklaamib BYD premiumbrändi Denza Z9GT
jaak
11.05.2026
BYD kasutab Daniel Craigi tuntust toomaks Hiina premiumbränd Denza Euroopa ostjate teadvusse. Kampaania keskmes on võimas Z9GT, millega BYD tahab näidata, et Hiina tootjad ei konkureeri Euroopas enam ainult hinnaga.
Denza otsib Euroopas premium-usaldust Daniel Craig astub üles Denza Z9GT reklaamis, kus BYD seob uue mudeli rahvusvaheliselt tuntud näo ja kõrgklassi kuvandiga. See valik pole juhuslik. Euroopa premium-segmendis ei piisa suurest võimsusest ja pikast varustusnimekirjast; ostja ootab ka brändi usaldusväärsust, staatust ja tugevat teeninduskogemust.
Denza täidab BYD portfellis just seda rolli. Kui BYD põhimark kasvatab Euroopas mahtu, siis Denza alles peab viima kontserni kõrgema marginaaliga klassi, kus seni on domineerinud Euroopa tootjad.
Z9GT panustab jõunumbritele Z9GT on Denza tehniline visiitkaart. Täiselektriline kolme mootoriga versioon arendab Euroopa andmetel 1156 hj, kiirendab 0–100 km/h 2,7 sekundiga ja pakub kuni 600 km WLTP sõiduulatust. Hiljem lisanduv tagaveoline versioon peaks ulatuma kuni 800 kilomeetrini. Mudelist tuleb ka pistikhübriid, mille Euroopa versiooni süsteemivõimsus on BYD materjalide järgi 776 hj.
Craigi kampaania näitab, et BYD ei taha Euroopas piirduda odavama alternatiivi rolliga. Denza abil püüab ettevõte liikuda segmenti, kus ostja maksab tehnoloogia kõrval ka maine eest.
Suurim proovikivi ei ole siiski Z9GT kiirendus ega võimsus. Denza peab tõestama, et suudab Euroopas pakkuda premium-kliendile sobivat müügi-, teenindus- ja garantiikogemust. Kui see õnnestub, võib Z9GT-st saada rohkem kui efektne reklaamauto: see võib olla BYD tõsine avaldus Euroopa kõrgklassis.
Politsei plaan tõsta kiiruskaamerate sekkumiskünnis 3 km/h pealt 6 km/h-ni pole lihtsalt kingitus autojuhtidele. See on vastus survele, mille tekitas vaidlus mobiilsete kiiruskaamerate hoiatusmärkide üle. Ühel pool seisab soov muuta järelevalve nähtavamaks ja ennetavamaks, teisel pool politsei hirm, et kohustuslik märk muudab mobiilsed kaamerad aeglaseks, vaidlustatavaks ja linnaliikluses kohmakaks. Pisirikkumised...
20.06.2026 kell 13.18 teatati liiklusõnnetusest Raplamaal Kohila vallas Urge külas Tallinn - Rapla - Türi maantee 25. kilomeetril, kus taluteele vasakpööret sooritanud 32-aastase naise juhitud sõiduauto Volkswagen Passat põrkas kokku tagant tulnud mootorrattaga Harley-Davidson, mida juhtis 62-aastane mees. Mootorrattur toimetati haiglasse....
Ida-Virumaal Narva-Jõesuus juhtus täna päeval raske liiklusõnnetus, milles hukkus mootorrattur ning auto juht toimetati haiglasse kontrolli. Räägib Ida prefektuuri operatiivjuht Nikita Golovin: Täna kell 13.34 sai politsei teate, et Ida-Virumaal Narva-Jõesuus juhtus raske liiklusõnnetus. Hetkel teadaolevalt liikus sõiduautot MG juhtinud 64-aastane naine Narva poolt Tallinna suunas ning hakkas ees liikuvast...
Järvamaal Kirisaare külas juhtus täna pärastlõunal raske liiklusõnnetus, milles kaotas elu kaks inimest. Häirekeskus sai teate traagilisest kokkupõrkest kell 15.43. kus esialgse info kohaselt põrkasid kokku veoauto ja sõiduauto. Räägib Lääne prefektuuri operatiivjuht Rivo Saare: Täna kell 15.43 sai politsei teate, et Järvamaal Kirisaare külas juhtus raske liiklusõnnetus. Hetkel teadaolevalt keeras...
Paweł Baranowski Dacia EASTist ütleb, et Dacia ei ole enam lihtsalt odav automark sellisel kujul, nagu ta kunagi oli, kuid peab väga selgelt hoidma oma rolli: pakkuma praktilisi, tugevaid ja mõistliku hinnaga autosid, sundimata kliente maksma asjade eest, mida nad ei vaja. Bigster, Striker, LPG, elektrifitseerimine, Hipster ja Hiina konkurents...