Detroidi autonäitus kolibki juunisse
23.07.2018
Põhja-Ameerika rahvusvaheline autonäitus, mida tuntakse ka akronüümina NAIAS, loobub talvel autode näitamisest ning kolib juunikuusse.
NAIAS on võrdlemisi populaarne näitus hoolimata sellest, et näitus on palju ning külastajaid aina vähem. Eelmisel aastal näidati Detroidis, kus näitus korraldatakse, 69 uut autot ning neist käis lugusid kirjutamas, pildistamas või filmimas 5078 ajakirjanikku. Näituse lõpuks oli autosid näinud 809 161 inimest.
Kuupäeva kolimisega juuni alguseks muudetakse mess mitte ainult külastajatele atraktiivsemaks, vaid ka autotootjatele. NAIAS korraldatakse esimest korda suvekuul 2020. aastal. Jaanuarist juuni kolimine tähendab ka seda, et konkureerimine Las Vegase tarbeelektroonika messiga kaob ära. Tarbeelektroonika mess on aasta-aastalt aina enam keskendunud autotehnoloogiale.
Korraldajad hoiavad ka raha kokku. Selleks, et mess saaks jaanuaris toimuda, tuli maksta inimestele ületundide eest – sellal ju tähistatakse jõulusid, võetakse vastu uut aastat. Messi läbiviijad kasutavad kuupäeva nihkumist ära ja annavad loovad autonäitusele uue kuvandi. Suvine aeg annab korraldajatele võimaluse toimetada rohkem sooja päikese käes, mitte hallis.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...