DJI toob turule uue kompaktse nutitelefoni gimbali: Osmo Mobile 3
19.08.2019

Hiina tuntud droonide, kaamerate ja gimbalite tootja DJI avalikustas uue Osmo Mobile kolmanda generatsiooni gimbali nutitelefonidele – Osmo Mobile 3-e, mis on disainitud veelgi kompaktsemaks ning võimekamaks, kui kõik varasemalt nähtu. Uus gimbal tuleb turule nii eraldiseisvana kui ka komplektis koos Osmo kandekoti ja Osmo Grip statiiviga.
Osmo Mobile 3 näitab üldises plaanis sarnast disaini nagu tema eelkäijad. Kuid see kõik on pakitud kokku palju väiksemasse kesta, tehes selle hoiustamise erinevat tüüpi kandekottides sedavõrd lihtsamaks. Gimbali mõõtmeteks on lahtisena 285 × 125 × 103 mm ning kokkupandult 157 × 130 × 46 mm. Stabilisaator kaalub 405 grammi.


Gimbalil on ka sujuvam liides, mille abil on ühe käega kaamera juhtimine tehtud kõvasti lihtsamaks. Näiteks on võimalik kiiresti muuta kaamera positsiooni portreelt landscape’i vaid kolme nupuvajutusega režiiminupule.


Osmo Mobile 3-e küljes näed ka selliseid asju nagu salvestusnupp (mis töötab ka päästikuna), režiiminupp (mis töötab ka toitenupuna) ja aku kestuse näidik. Gimbali külgedele on paigutatud suumiliugur ja USB-C port.
Lisaks sellele, et USB-C-porti saab kasutada liitiumioonaku laadimiseks, on selle abil võimalik gimbali külge kinnitada ka väline mikrofon. Täislaetud aku pakub nagu varasem mudel Osmo Mobile 2 tervelt 15 tundi tööaega. Nagu arvata võis, on DJI Mimo rakenduse kaudu toodud Osmo Mobile 3-le ka osa oma AI-toega drooni-tehnoloogiast ja teistest võtterežiimidest, nagu näiteks: DJI’s Active Track feature, story mode, panorama, timelapse ja hyperlapse režiimid.

Mobile 3 esimesed isendid peaksid meile jõudma juba augustis ning Combosid on oodata septembri alguseks. Kuna uute tegelaste kogused on alguses tõeliselt piiratud, soovitame suurematel huvilistel need tooted juba ka ette ära tellida. DJI Osmo Mobile hakkab maksma 109 eurot ning DJI Osmo Mobile Combo 129 eurot.
(114)
Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...