Driftisõitja Ao Vaida osaleb Itaalias FIA Motorsport Gamesi finaalis
batasoy
02.11.2019
Eestit esindav driftisõitja Ao Vaida läbis reedel Itaalias FIA Motorsport Gamesil driftivõistluse kvalifikatsiooni ning sõidab täna kell 18.30 finaalis kuueteist parima seas.
Eile õhtul toimunud ülemaailmse mootorspordivõistluse drifti kvalifikatsioon oli vihmase ilma tõttu väljakutseks kõigile 22 riigist osalevale sportlasele. Eestit esindav Ao Vaida läbis kvalifikatsioonisõidu mõlemad katsed positiivse tulemusega ning saavutas kvalifikatsioonis 11. koha, millega kindlustas endale koha finaalis.
"Enne võistlust oli hirm, et me ei pääsegi rajale. Ootamatult pidime tehniliste probleemide tõttu mootori täielikult lahti võtma. Võistluse ajaks saime auto sõidukorda, kuid see ei liikunud veel täisvõimsusel," kommenteerib Vaida.
"Nüüdseks on auto üldiselt heas seisus, kuid seadistame seda just praegu õhtuseks finaaliks veel paremaks," lisas Vaida.
Rahvusvaheline autospordiliit korraldab FIA Motorsport Gamesi esimest aastat. Kokku võisteldakse kuuel erineval alal, lisaks driftile toimub mõõduvõtt ka GT3, TCR Touring Car, Formula 4, kardislaalomis ning digitaalses motospordis.
Võistlus toimub Rooma lähistel Vallelunga ringrajal, kokku osaleb 192 sportlast 49st riigist. Rahvusvaheline autospordiliit korraldab ka WRC ja vormeli maailmameistrivõistlusi.
26.aastane driftisõitja Ao Vaida saavutas selle hooaja üldarvestuses Baltikumi kolmanda ning Eestis teise koha. Ao võistlusauto on driftis väga populaarne BMW E36.
USAs välja töötatud hüperauto SSC Tuatara meeskond väidab taas, et tegu on maailma kiireima autoga. Hiljutisel katsel suutis kaheukseline väidetavalt kiirendada 474,76 kilomeetrini tunnis ning purustas sellega enda varasema rekordi. Siiski ei järgitud katsesõidul saavutuse ametlikuks registreerimiseks kõiki formaalsusi, seega paberitel jääb kehtima "Tuatara" senine maksimaalne kiirus 455,3 kilomeetrit tunnis....
Kaks aastat tagasi debüteerinud Maserati MC20 on nüüdsest saadaval ka avatud versioonina. Mudel sai nimele lisandi Cielo (itaalia keeles "taevas") ning see varustatakse umbes poole ruutmeetri suuruse klaasist kokkuklapitava katusega - ettevõtte kinnitusel on see suurim, mis kunagi seeriamudelitel nähtud. Taevast saab aga imetleda isegi siis, kui katus on autole...
2020. aastal esitletud elektriline sedaan Lucid Air suudab tootja väiteil kõige pikema ulatusega versioonis sõita ilma laadimata üle 800 kilomeetri . Ameerika blogijad YouTube'i kanalilt The Kilowatts otsustasid väidet kontrollida ning ühtlasi selgitada välja kas elektriautoga saab läbida veelgi pikema vahemaa, kui rakendada hüpermilingit - tehnoloogiat, mille eesmärk on maksimaalne...
Nissan teeb koostööd Mitsubishiga loomaks uue elektriauto, mis tuleb müügile korraga mõlema kaubamärgi all: Nissan nimetab mudeli Sakuraks, Mitsubishi aga eK X EV-ks. Jaapani WLTP-normide kohaselt suudab elektriauto akutäiega maha sõita kuni 180 kilomeetrit. Nissan Sakura elektrimootor arendab 47 kW võimsust ja 195 Nm pöördemomenti. 20 kWh liitium-ioonaku tagab tippkiiruseks...
Uus mudel peaks turule jõudma 2026. aastal. Esialgu on 2021. aasta detsembris tootmisest mahavõetud Lotus Elise roadsteri ideoloogiline järeltulija tuntud vaid tehasetähise Type 135 all. Mudeli arendus toimub ühiselt Prantsuse brändiga Alpine, mis annab tulevikus välja oma versiooni Briti elektrilisest sportautost. Ettevõtte poolt avaldatud teaserite järgi otsustades saab Lotus Type...