Eelsüüteküünalde õige kasutamine diiselmootori käivitamisel külma ilmaga
batasoy
17.02.2021
Järgmised kolm päeva Eestis tõotavad tulla eriti külmad ja diiselmootoritega autode omanikel võib tekkida probleeme külma mootori käivitamisega.
Diiselmootori käivitamisel külmaga on palju abi eelsüüteküünaldest, nende kontrollimiseks on palju soovitusi, kuid praktiliselt puudub teave selle kohta, kui kaua need tegelikult kuumenevad. Paljud inimesed arvavad, et mootori käivitamist tuleks alustada kohe pärast armatuurlaual oleva indikaatori kustumist, kuid kas see on tõesti nii?
Tavaliselt kustub eelsüüteküünla indikaator umbes 4 sekundit pärast süüte sisse lülitamist, kuid olenevalt auto mudelist soojenevad eelsüüteküünlad kuni 30 sekundit. Starteri käivitumisel soojenevad küünlad uuesti mitmekümneks sekundiks.
Eeltoodu põhjal võib järeldada, et diiselmootorit ei peaks käivitama kohe pärast armatuurlaual oleva indikaatori kustumist, vaid alles 15-30 sekundit pärast süüte sisselülitamist.
Samuti peaks vältima süüte korduvat sisse- ja väljalülitamist pärast eelsüüte indikaatori kustumist: see toiming ei aita küünlaid paremini kuumutada, vaid ainult tekitab neid varustavale releele lisakoormust, mis võib viia selle purunemiseni.
Üks enim levinud meetodeid diiselmootori käivitamiseks eriti külma ilmaga oleks süüte sisselülitamine umbes 15 – 20 sekundiks. Esiteks “ärkab” ka aku selle peale üles, teiseks saavutavad ka eelsüüteküünlad töötemperatuuri. Edasi lülitada süüde välja, kuid juba sekundi-paari järel uuesti sisse. Seejärel käivitada umbes 5 sekundi pärast mootorit.
Related Posts
25.04.2024
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
25.04.2024
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...
24.04.2024
Opel esitles teise põlvkonna Grandlandi ja kuulutas välja kohe kolm versiooni, sealhulgas hübriidid ja elektrilise. Opel Grandlandi teine põlvkond on oluliselt muutunud: esiosa on kujundatud ettevõtte 3D Vizor stiilis, auto ees ja taga on valgustatud ribad, embleem on nüüd valgustatud valgega ja Opeli nimi tagaosas punasega. Mudelil on arenenud maatriks-tuled...
24.04.2024
Audi lisas uuendatud Q7 ja Q8 mudelivalikusse uued hübriideversioonid. Maasturid 55 TFSI e quattro ja 60 TFSI e quattro, on varustatud 3.0 V6 mootoriga (340 hj, 450 Nm), uute elektrimootoritega (178 hj, 460 Nm) ja võimsamate veoakudega, mis koosnevad kuuest pakist, igaühes 17 elementi, asetatuna pagasiruumi põranda alla. Aku maht...
23.04.2024
Uue, dünaamilisema disaini ja originaalse esiosaga uus Captur on läbinud facelifti. See sai uue valguslahenduse, mitmetahulise Nouvel'R logoga iluvõre ja kõrgema, horisontaalsema kapoti. Uutel esituledel on kõigi versioonide standardvarustuses täielik LED-tehnoloogia. Ka tagaosa on omandanud kaasaegsema ilme läbipaistvate tagatulede korpuste, uue logo ja ümberkujundatud difuuseriga. Salongist eemaldati kogu nahk ning...