Eesti aasta auto 2019 on Kia Stinger
Tehnikamaailma eestvedamisel juba 19. korda korraldatud Eesti aasta auto konkursi võit läks esmakordselt Koreasse – Eesti autoajakirjanikest koosnev žürii andis enim punkte sportlikule Kia Stingerile.
Kia triumf oli täielik, sest teisele kohale hääletati väike-keskauto Ceed uus mudelipõlvkond, kolmanda koha sai Ford Focus. Finaali ülejäänud kohad kuulusid Peugeot 508-le, Volvo V60-le ja Audi A6-le.
Ehkki võitjaid saab olla vaid üks, väärivad aplausi kõik finalistid – ka finaalikoht kuue parema seas on suur tunnustus, kuna ülejäänud pea poolesajast aasta kestel Eestisse jõudnud uudismudelist jäid joone alla.
Tänavune Eesti aasta auto konkurss kinnitas taas et I ehk nn virtuaalvooru põhjal, kus iga žürii liige esitab viimase 12 kuu uudismudelitest 10 silmapaistvamat, ei saa veel lõplikke järeldusi teha. Ehkki seal tõmbas pikima kõrre Ford Focus, edestades Peugeot 508 ja Kia Ceedi, pööras sõidupäev kuue finalistiga järjestuse pea peale ning üle noatera esikuuikusse murdnud Kia Stinger tõi võitjate nimistusse esmakordselt Korea päritolu auto.
Eesti aasta auto 19 aasta pikkuses ajaloos on tegu teise kaksikvõiduga. Viimati sai sellega hakkama Opel aastal 2011, kui Astra ühe punktiga Merivat edestas.
Läbi aegade on Eesti aasta auto konkursil aga edukamad olnud Škoda nelja ning Opel kolme esikohaga. Kaks tiitlit on võitnud Volkswagen, Peugeot ja Renault, üks võitjaauhind on kapis Fordil, Hondal, BMW-l, Mercedes-Benzil, Mazdal ja nüüd ka Kial.
Järgmisel aastal selgub Eesti aasta auto juba 20. korda.
Eesti aasta auto 2019
Kia Stinger 80
Kia Ceed 74
Ford Focus 72
Peugeot 508 46
Volvo V60 46
Audi A6 34
Euroopasse võib ilmuda kompaktsem Tesla Cybertruck
Tesla elektriline kastiakas Cybertruck, mis pole veel tootmisse jõudnud, kuid on tänu igasugustele kuulujuttudele juba kuulsaks saanud, ületab taaskord uudiskünnist. Seekord tuli uue infoga välja Los Angeleses asuv Peterseni automuuseum, mis näitas tulevase elektrisõiduki kompaktset versiooni. Mitteametlikel andmetel pole avaldatud pickupi versioon mitte ainult kunstnike fantaasia, vaid tõenäoline Euroopa turule...
Kevadel esitlusele tulevat Volkswagen ID.3 saab tänasest juba ette tellida
Volkswagen toob uue ID.3 avalikkuse ette 2023. aasta kevadel. Tänaseks on klientideni kogu maailmas jõudnud enam kui pool miljonit ID.-mudelit. Autod on ehitatud elektriautodele mõeldud platvormile MEB. Praegu toodab Volkswagen ID.3 Saksamaal Zwickau ja Dresdeni tehastes. Järgmisel aastal laiendatakse tootmist ja ID.3 hakatakse kokku panema ka Volkswageni peamises tehases Wolfsburgis....
Mercedes-Bens esitles oma odavaimat elektriautot
Mercedes-Benz tõi turule oma odavaima elektriauto, väikebussi EQT, mille hind algab 49 000 eurost. See on T-klassi elektriline versioon, mis põhineb analoogselt uuel Renault Kangool. Elektriline versioon erineb sel kevadel esitletud kütusesäästlikust Mercedes-Benz T-klassist uue esiosa kujunduse poolest. Lisaks avarale viiekohalisele siseruumile pakub elektriauto ka ohtralt pagasile mõeldud ruumi. Tavalises...
Šotimaal hakatakse tooma elektrilisi maastureid
Šotimaal tegutsev täiselektriliste 4x4 sõidukite tootja Munro Vehicles esitles oma esimest sõidukit, Munro Mk_1, mis on projekteeritud, konstrueeritud ja ehitatud Suurbritannias ning on ühtlasi maailma kõige võimekam täiselektriline mudel, mis võimaldab liikuda ka kõige keerulisemal maastikul ja töötada kuni 16 tundi ühe akulaadimisega. Munro ühendab 280 kW elektrilise jõuülekande ning...
Renault Australi hinnad algavad Eestis 29 090 eurost
Uus Renault Austral jõuab Eesti müügisalongidesse 2023. aasta alguses. Baasmudeli, equilibre varustustaseme hind saab olema 29 090 eurot ja kõrgeim, iconic esprit Alpine hakkab maksma 38 490 eurot. 2023. aasta II kvartalis lisandub Australi mootorivalikusse ka 200-hobujõuline E-Tech täishübriid, mille hind selgub kevadel. Renault toob oma maasturite valikusse ambitsioonika mudeli:...