Eesti transpordiettevõte vähendab süsiniku jalajälge
Kiirtarnetele spetsialiseerunud transpordiettevõte AS HRX hakkab Eestis kasutama suuremas mahus taastuvtoorainest diislikütust, mis võimaldab ettevõttel kasvuhoonegaaside hulka vähendada kuni 90 protsenti.
„Meie veokid läbivad aastas enam kui 2 miljonit kilomeetrit ning isegi kevadiste piirangute ajal olid meie masinad järjepidevalt liikvel. Nüüd säästab üks uudse kütusega sõitev veok aastas sama palju kasvuhoonegaase kui tekitab näiteks 60 lennureisi Barcelonasse või kui kütta sauna kaks korda nädalas 87 aastast järjest. Keskkonnasääst on märkimisväärne," ütleb HRXi juht Andres Leht.
Lehe sõnul on ettevõte järjepidevalt pingutanud keskkonnajalajälje vähendamise nimel.
Taastuvast toormest diislikütust toodetakse Neste tehnoloogiatega, kus tooraineks sobivad mistahes taimeõli jäägid ja tööstuses ülejäävate rasvade jäätmed. Sealhulgas kasutatakse Soomes ja Balti riikides Neste MY nime all müüdavat kütust tootes ära kogu saadaolevad loomse rasva jäätmed.
„Kliimamuudatuste mõju näeme me igapäevaselt nii autoaknast kui uudistest. Enda kogemustele põhinedes saame kinnitada, et suhteliselt kergelt on võimalik hakata vähendama oma tegevuse mõju loodusele ning järgnevate põlvede elukeskkonnale,” ütleb HRXi juht Andres Leht ning kutsub transpordiettevõtteid üles oma süsiniku jalajäljele suuremat tähelepanu pöörama.
Related Posts
06.03.2021
Kell 20:14 tuli Häirekeskusele teade, et Rakvere-Haljala mnt 6. kilomeetril Kisuvere külas on sõitnud kraavi Narva-Tallinna liinibuss Scania Touring ja vajunud paremale küljele nii, et inimesed ei pääse bussist välja. Päästjad aitasid 17 reisijat ja bussijuhi läbi bussi esiklaasi välja. Õnnetuses sai viga neli inimest ja neist kolm, bussi juhtinud
06.03.2021
23. veebruaril üle Eesti sadanud jäävihmast tekkinud libeduse tõttu toimus ööpäevaga 350 liikluskindlustusjuhtumit, mille kogukahju oli pool miljonit eurot. Seda on neli korda rohkem kui tavalisel päeval. Liikluskindlustuse fondi kahjuennetuse valdkonna juhi Ülli Reimetsa sõnul oli tegemist viimase kaheksa aasta õnnetusterohkeima päevaga. "23. veebruaril juhtus tavapärasest palju rohkem kokkupõrkeid, kus
05.03.2021
Alates tänasest, 5. märtsist on ebastabiilsete ja ohtlike jääolude tõttu keelatud merejääle minek Pärnumaal. Viimaste päevade heitlikud ilmaolud on Pärnu lahe jää muutnud ebastabiilseks ja seetõttu pole alates tänasest Pärnumaal merejääle minek lubatud. Lääne prefektuuri piirivalve välijuht Janek Pinta selgituse kohaselt on tugeva loode- ja põhjatuule mõjul Pärnu lahe merejääle
04.03.2021
Alates järgmisest esmaspäevast, 8. märtsist 2021, alustavad Transpordiameti sõnul tööd kolm uut kiiruskaamerat. Kaks neist asuvad Harju ja üks Lääne maakonnas. Üks mõõtekabiin asub Harjumaal Saku vallas Tõdva külas, teine mõõtekabiin Harjumaal Saku vallas Kirdalu külas ning kolmas Lääne maakonnas Lääne-Nigula vallas Taebla alevikus. Seadistus- ja häälestustööd ning liitumised on
04.03.2021
2020. aasta liiklusloendustulemuste põhjal kahanes keskmine liiklussagedus riigiteedel võrreldes 2019. aastaga 2,4% ehk 1032 autolt 1007 autoni ööpäevas. 2019. aastal kasvas liiklussagedus võrreldes 2018. aastaga 3,8%. Liiklusloenduse andmed on oluliseks sisendiks maanteede projekteerimisel, ehitamisel ning hooldamisel. 2020. aastal oli põhiteede aasta keskmine liiklussagedus 5407 autot ööpäevas (võrreldes 2019. aastaga langus