Eestlane alustas jetispordi maailmameistrivõistlusi kolmanda kohaga
batasoy
13.05.2019
Möödunud nädalavahetusel algasid Portugalis, Portimaos tänavused jetispordi maailmameistrivõistlused. Marten Männi, kes on ka tänavu UIM-ABP MM-sarja lepinguline sõitja alustas hooaega hästi, kui teenis aasta esimeselt etapilt kolmanda koha. See on hea stardiplatvorm viiest etapist koosnevale hooajale.
Ski GP1 klassis sõitev Männi näitas head hoogu juba vabatreeningutel ja see jätkus Pole Position ajasõitudes, kus viimases ja otsustavas sõidus oli tal tihe rebimine valitseva maailmameistri Kevin Reitereriga. Lõpuks jäi peale Reiterer, kelle parim ring oli Männi omast 0,02 sekundit parem.
Esimeses sõidus tuli Marten Männi peale mitte kõige paremat starti avaringilt kaheksandana. Sõidu käigus suutis ta kohta parandada ja lõpetas kuuendana. Teises sõidus oli Männil hea lahing konkrentidega ja sõidu poodiumikoht oli väga lähedal. Siiski tuli sel korral leppida neljanda kohaga. Kolmas sõit, mis toimus pühapäeval, oli juba keerulisemates oludes. Korraliku lainega peetud sõidus oli Männi neljas ja kolme sõidu kokkuvõttes tähendas see avaetapi kolmandat kohta! Avaetapi võitis Reiterer, kes võitis kõik kolm sõitu, teine oli Daniel Svae Andersen, kes oli sõitudes vastavalt teine, kolmas ja teine.
"Tulemus on korralik. Aga vaadates ajasõite, siis olid meie ootused suuremad ja oleksime pidanud Keviniga võitlema. Usun, et siin on oma osa selles, et see on meile teine võistlus ja sõidutunde on veel vähe. Hea on see, et muutsime iga sõidu järel seadistust ja see toimis ning siit saab ainult paremaks minna. Lõppkokkuvõttes on see kolmas koht kindlasti hea algus hooajale ja punktiseis on hea," rääkis Marten Männi peale MM-sarja avaetappi.
MM-sarja liider on Kevin Reiterer (75 p), teine Daniel Svae Andersen (64 p) ja kolmas Marten Männi (51 p), kes jagab seda kohta Axel Courtois'iga.
Jetispordi maailmameistrivõistlused jätkuvad 1.-2. juunil Sardiinias, Olbias.
Related Posts
28.03.2024
Hyundai tõi Tucsoni turule juba kaugel 2004. aastal. Hyundai Motor Manufacturing Czechi (HMMC) andmetel on alates 2024. aasta märtsini Euroopas toodetud 746 836 neljanda põlvkonna Tucsonit. Peamisteks turgudeks on kujunenud Saksamaa, Hispaania ja Ühendkuningriik. Nüüd toob Hyundai turule mudeli uuendatud versiooni, mis on läbinud mitmeid täiustusi. Nende hulka kuuluvad disain,...
28.03.2024
Eelmise aasta septembris, New Yorgi Kliimanädalal, jagas Volvo Cars lubadust, et hiljemalt aasta jooksul loobub ettevõte diiselmootoriga autodest. Lubadus sai teoks oluliselt kiiremini, pilvisel neljapäeval veebruari alguses Belgias Gentis, kui tehasest veeres välja viimane V60 diiselmootoriga sõiduk, ja Rootsis Torslandas, kus tootmisliinilt lahkus viimane XC90 diiselauto. Volvo samm diiselmootorite tootmise...
27.03.2024
Maserati toob turule vaid võidusõiduradadele mõeldud MCXtrema. Tänu oma 3,0-liitrisele kahe turboga V6 mootorile, mis on edasiarendus Maserati Nettuno jõuallikast, suudab MCXtrema arendada kuni 730 hobujõudu. Ainult 62 eksemplaris toodetav MCXtrema loomisel võeti inspiratsiooni Maserati MC20-st ning see esindab brändi 100% Itaalia päritolu ja säravat mässumeelset suhtumist rajal. Masina võimete...
27.03.2024
Uus Defenderi lipulaev OCTA on mudelirivi kõige võimekam ja luksuslikum mudel. Sel on V8 Twin Turbo poolhübriidne bensiinimootor ja 6D Dynamics õhkvedrustus, millel on uuenduslik kalde ja kaldumise reguleerimise süsteem, mis võimaldab Defender OCTAl säilitada tasapindse asendi nii maanteel kiirendamisel, pidurdamisel kui ka kurve läbides, maksimeerides samal ajal sõltumatut rataste...
26.03.2024
Kestvussõidu maailm on omamoodi sulatusahi, kus tehnoloogia, disaini ja inimliku tahtejõu ühinemine kujundab autotööstuse tulevikku. Uue Peugeot 9X8 debüüt leiab aset 21. aprillil 6 tunni jooksul Imolas. 2024. aasta 9X8 sündis Peugeot Designi ja Peugeot Sporti koostöös. Viimased täiendused hõlmasid 90% kerest, et täielikult ära kasutada võidusõidu reglementide hiljutisi muudatusi....