Ehe vene värk: vaata, kuidas seal kodumaist robotit esitleti
jaak
12.11.2025
Tööstusrobotid pole enam ammu mingiks uudiseks. Enamik suuremaid elektroonikatootjaid nokitseb praegu juba inimesesarnaste mudelite kallal, millest loodetakse abilisi meie kõigi igapäevatoimetuste tegemisel. Ka Venemaal üritatakse säärast robotit luua, sest varsti oleks juba reaalselt vaja kedagi Ukrainasse sõtta saata.
Eile viidi seal läbi kodumaise roboti esitlus, mis toimus traditsioonilises vene vaimus ja paneb mõtlema, et kas seal riigis üldse midagi suudetakse luua või ongi nende peamine eesmärk vaid laamendada, lõhkuda, röövida ja tappa?
Katseid automatiseeritud süsteemidega on seal tehtud varemgi. Meenuvad esitlusel vastu majaseina lennanud või lihtsalt alla kukkunud postidroonid ning näitusel Putiniga suhelnud robot, mille sees, nagu lõpuks selgus, istus inimene. Ilmselt viimast töötavat robotit nähti Venemaal eelmise sajandi 80-ndate alguses linastunud multifilmis „Kolmanda planeedi saladus”.
Allpool video mõned päevad tagasi toimunud Tesla roboti esitlusest. Põhjalikul uurimisel võib mõnda erinevust siiski märgata.
Hiina ettevõte Unitree esitles GD01 nime kandvat juhitavat robotit, mis kannab inimest, liigub kahel jalal ja suudab vajadusel muutuda ka neljajalgseks masinaks. Ettevõte nimetab seda maailma esimeseks tootmisvalmiks mehitatud transformeeruvaks robotiks; hind algab 3,9 miljonist jüaanist ehk ligikaudu 574 000 dollarist. Unitree avaldatud lühivideos ronib ettevõtte asutaja Wang Xingxing GD01...
Seitse aastat kasutuses olnud Tesla Model 3 on läbinud 610 000 kilomeetrit originaalakuga. Aku töötab endiselt, kuid selle kasutatav maht ja sõiduulatus on vähenenud ligikaudu kolmandiku võrra. Aku pidas vastu, kuid kaotas kolmandiku mahustYouTube’i kanalile Drive Protected kuuluv Tesla Model 3 läbis 610 000 kilomeetrit ilma akupakki vahetamata. Uuena suutis...
BYD kasutab Daniel Craigi tuntust toomaks Hiina premiumbränd Denza Euroopa ostjate teadvusse. Kampaania keskmes on võimas Z9GT, millega BYD tahab näidata, et Hiina tootjad ei konkureeri Euroopas enam ainult hinnaga. Denza otsib Euroopas premium-usaldustDaniel Craig astub üles Denza Z9GT reklaamis, kus BYD seob uue mudeli rahvusvaheliselt tuntud näo ja kõrgklassi...
Euroopa autoturg liigub kiiresti suuremate, raskemate ja kallimate autode suunas. Väikeauto, mis oli aastakümneid odava liikuvuse sümbol, on jäänud regulatsioonide, elektrifitseerimise ja tootjate kasumiloogika surve alla. Küsimus ei ole enam ainult mudelivalikus, vaid selles, kas tavaline inimene saab tulevikus endale üldse uut autot lubada. Väikeautode taandumist ei saa seletada üksnes...