Eesti liikluskindlustus, ehk roheline kaart kaotab Venemaal kehtivuse
Alates 1. juunist 2023 ei kehti Eesti sõidukile väljastatud roheline kaart Venemaal ega Valgevenes. Samuti ei kehti Venemaa ja Valgevene roheline kaart samast ajast Eestis ega teistes Euroopa Majanduspiirkonna riikides. Kui Eesti autoga on vaja Venemaale või Valgevenesse sõita, siis tuleb sellele teha kohalik liikluskindlustus.
Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) juhatuse liikme Lauri Potsepa sõnul on kindlustust pea võimatu pakkuda, kui riikide vahel on rahaülekanded häiritud. „Euroopa Majanduspiirkonna lepinguriigid on teatanud rohelise kaardi süsteemi lepingu lõpetamisest Venemaa ja Valgevenega. Liikluskindlustuse fond on kindlustusseltsidele edastanud palve lõpetada roheliste kaartide väljastamine, mille kindlustusperioodi lõpp on peale 1. juunit ning millel Venemaa ja Valgevene on kehtivusala riikide hulgast maha tõmbamata,“ ütles Potsepp.
„On oluline tähele panna, et ka varem väljastatud rohelised kaardid kehtivad Venemaal ja Valgevenes kuni 31. maini. Seega alates 1. juunist tuleb igal juhul neis riikides Eesti autoga sõitmiseks osta kohalik liikluskindlustus. Seda saab teha näiteks piiri ületades,“ selgitas Potsepp.
Roheline kaart on rahvusvaheline liikluskindlustuse poliis, mille saab sõidukile tellida kindlustusseltsilt koos Eesti liikluskindlustuspoliisiga.
Järvamaal Kirisaare külas toimus üliraske liiklusõnnetus
Järvamaal Kirisaare külas juhtus täna pärastlõunal raske liiklusõnnetus, milles kaotas elu kaks inimest. Häirekeskus sai teate traagilisest kokkupõrkest kell 15.43. kus esialgse info kohaselt põrkasid kokku veoauto ja sõiduauto. Räägib Lääne prefektuuri operatiivjuht Rivo Saare: Täna kell 15.43 sai politsei teate, et Järvamaal Kirisaare külas juhtus raske liiklusõnnetus. Hetkel teadaolevalt keeras...
Paweł Baranowski Daciast: „Dacia ei kavatse saada premium-margiks. See ei ole selle margi roll.”
Paweł Baranowski Dacia EASTist ütleb, et Dacia ei ole enam lihtsalt odav automark sellisel kujul, nagu ta kunagi oli, kuid peab väga selgelt hoidma oma rolli: pakkuma praktilisi, tugevaid ja mõistliku hinnaga autosid, sundimata kliente maksma asjade eest, mida nad ei vaja. Bigster, Striker, LPG, elektrifitseerimine, Hipster ja Hiina konkurents...
Kelle pilves asub Euroopa majanduse aju? Kelle AI-ga ehitatakse tuleviku auto?
Ameerika Ühendriikide valitsus käskis Anthropic’ul peatada välisriikide kodanike ligipääsu oma kõige võimekamatele Fable 5 ja Mythos 5 tehisintellekti mudelitele. Esmapilgul võib see tunduda järjekordse Silicon Valley ja Washingtoni vahelise tülina. Tehnoloogiafirma räägib innovatsioonist, valitsus räägib riiklikust julgeolekust, kliendid jäävad vahepeal vihaselt ekraani jõllitama. See on üks seni selgemaid hoiatusi, et...
Raplamaal Kehtna vallas hukkus veoauto ja sõiduauto kokkupõrkes kaks inimest
Raplamaal Kehtna vallas juhtus täna päeval raske liiklusõnnetus, milles kaotas elu kaks inimest ning üks toimetati haiglasse. Häirekeskus sai teate kokkupõrkest kell 14.39. Õnnetus juhtus Kehtna vallas, kus esialgsetel andmetel põrkasid kokku veoauto ja sõiduauto. Kokkupõrke tagajärjel hukkus sündmuskohal kaks inimest. Üks vigastatu toimetati haiglasse. Räägib Kesk-Eesti jaoskonna välijuht Tuuli...
GM tahab muuta elektriauto koduseks elektrijaamaks ja lasta omanikul võrku energiat müüa
General Motors annab elektriautole uue rolli: auto ei pea enam ainult laadima, vaid võib hakata elektrit andma nii majja kui ka võrku. GM Energy avab tarkvarauuendusega V2G ehk vehicle-to-grid võimekuse osale USA klientidest, kellel on juba GM-i kahesuunaline kodune laadimissüsteem. Idee kõlab lihtsalt: lae auto odava elektriga täis, müü osa...