Elektrilist linnamaasturit lubanud Hiina firma Byton läheb pankrotti
jaak
13.07.2021
Viimase aasta jooksul tõsistes finantsprobleemides sipelnud Hiina idufirma Byton andis sisse pankrotiavalduse. Autohome.com andmetel arutatakse asja, mis hõlmavat ka ettevõtte restruktureerimist, Nanjingi ringkonnakohtus. Byton ei jõudnud toota ühtegi autot, kuigi selle esimene maimuke, 48-tollise kumerate ekraanidega elektriline crossover M-Byte, oli juba peaaegu tootmisvalmis.
Idufirma Byton ehk Nanjing Zhixing New Energy Vehicle Technology Development Co., Ltd. asutas 2017. aastal endisest BMW töötajast ettevõtja Daniel Kirchert. Vaid kaks aastat hiljem esitles ettevõte Frankfurdi autonäitusel oma esimest elektriautot M-Byte’i, mis sai kupeelaadse madala katuse ja kitsad, mootorikatte peidetud päevasõidutuled. Kabiini peamiseks eripäraks oli hiiglaslik 48-tolline kumer ekraan, mida sai juhtida täiendavate mininäidikute, hääle ja žestide abil.
Baasversioonile lubati 272-hobujõulist elektrimootorit ja 72 kWh akut, mis võimaldaks ühe laadimisega läbida kuni 360 kilomeetrit. Kavandati ka võimsamat versiooni 408-hobujõulise mootori ja 95-kilovatt-tunnise akuga. Sellise M-Byte’i väidetav läbisõit ulatus 435 kilomeetrini.
Paljutõotav mudel 100% toimivaks prototüübiks siiski ei saanud. Aasta tagasi tekkis idufirmal pandeemia tõttu tarneprobleemid, mis viisid töötajate massilise koondamiseni ja Saksa tütarettevõtte Byton GmbH pankrotistumiseni.
Selle aasta alguses lubas üks maailma suurimaid elektroonikatootjaid, Taiwani Foxconn, toetada Bytonit investeerides sellesse 200 miljonit dollarit. Bloombergi andmetel sekkus aga Hiina autotootja FAW, kellele kuulub 20 protsenti Bytonist, pannes ühe oma tippjuhtidest idufirmat kureerima. FAW plaanid, samuti Bytoni edasine saatus, ei ole veel avalikustatud.
Related Posts
19.03.2024
Audi tutvustas oma uut elektrilist linnamaasturit Q6 e-tron. Uue e-tron sarja oodatud elektrilise mudeli turuletoomine viibis, kuna esialgu plaanitud 2023. aasta esitlust lükati tarkvaraliste probleemide tõttu edasi 2024. aasta kevadesse. Nüüd on Audi Q6 e-tron täielikult avalikustatud, olles Audi esimene mudel PPE (Premium Platform Electric) arhitektuuril, mis on sama, mida...
19.03.2024
Kia avalikustas fotoseeria uudismudelist K4. Fotodel kõige uuema põlvkonna sedaanist on näha kõrgtehnoloogia ja võluva esteetika erakordset sulandumist K4 elegantsetes kontuurides. Looklevad voolavad jooned tekitavad elegantse rafineerituse aura, mis on peenelt põimunud rohke ruumi ja praktilisuse ning tõeliselt sportliku õhustikuga. Kia avalikustab K4 tervikliku disaini 21. märtsil, millele järgneb sõiduki...
18.03.2024
Elektriline Mercedes-Benzi prototüüp Vision EQXX, demonstreeris muljetavaldavat energiatõhusust, läbides ühe laadimisega rohkem kui 1000 kilomeetrit. Alustades teekonda Saudi Araabia pealinnast Er-Riyadist, jõudis elektriauto lõpp-punkti Dubai lähedal hiljuti avatud Mercedes-Benz Brand Centeris. Teekonna lõpuks oli EQXX akus energiat veel 309 kilomeetri läbimiseks. Veelgi muljetavaldavam oli energia kulu – 7,4 kWh 100...
18.03.2024
Wall Street Journali andmetel seisab hetkel maailma suurim elektriautode tootja BYD silmitsi mitmete suurte väljakutsetega. Hiina elektriautod ja hübriidid jõuavad turule nadis seisukorras, mille tõttu peavad diilerid korraldama kulukaid tagasikutsumisekampaaniaid, millest tootja omakorda midagi teada ei taha. WSJ kirjutab Jaapani turule toodetud autodest, mille kered on kriimustatud, salongides leiduvast hallitusest...
18.03.2024
Mõned aastad tagasi väljahõigatud suur plaan maailma päästmiseks autopargi elektrifitseerimise läbi ei edene ettenähtud tempos. Poliitikute soov elukorra keskkonnasõbralikuks muutmisel ei haaku paraku reaalse eluga, mis nii mõnelegi tootjale annab selge signaali turuosa märgatava vähenemisega. Ühe tagajärjena on Peugeot'i ja Citroëni „pirukad” nüüd taas diiselmootoriga saadaval pea kõikidel turgudel ning...