ERC Junior klassi liidrid Ken Torn – Kauri Pannas jätkavad hooaega Tšehhis
Reede õhtul anti ligi 75 000 elanikuga Tšehhi linnas, Zlinis, start Euroopa autoralli meistrivõistluste (ERC) hooaja neljandale etapile. 50. Barum juubelirallile on startimas 136 võistluspaari, kelle hulgas ka eestlased Ken Torn – Kauri Pannas. 113. punktiga ERC Junior klassi juhtivate saarlaste Ford Fiesta Rally3 auto valmistab ka sel korral ette M-Sport Poola meeskond. Sarnaselt juulis sõidetud Rooma rallile on ka Barum rallil eestlasele ERC Junior klassis konkurentsi pakkumas vaid üks sarnase neljaveolise Fiesta Rally3 autoga võistluspaar.
Hooaja seni sõidetud kolmest rallist on eestlased ERC Junior arvestuses võitnud kaks ning nende edu lähimate jälitajate ees on 74 punkti. Esimest korda 2019.aastal Barum rallil startinud ja toona ERC3 Junior klassis viienda koha saavutanud Torn – Pannas pole küll varem nendel legendaarsetel katsetel neljaveolise autoga varem sõitnud, kuid kindlasti saavad nad paari aasta tagust kogemust enda kasuks ära kasutada ja konkurnedid seljataga hoida.
Sarnaselt teiste võistlejatega läbisid ka Autosport Team Estonia võistlejad Torn – Pannas täna hommikul sõidetud testi- ja kvalifikatsioonikatse. Vihmamärjal asfaldil sõidetud testikatsel sõitsid eestlased välja aja 2:50,964. Kvalifikatsioonis parandasid eestlased veelgi aega ja said kirja 2:47,375, mis andis neile ERC Junior parima aja. Absoluudis andis see aeg 21. koha.
Ken Torn (Piloot):
„2019. aasta Barum ralli jäi meelde oma väga suurt väljakutset pakkuvate katsete poolest. Need on omamoodi huvitavad ja nõudlikud. Kuna vahepeale võistluspaus on olnud parajalt pikk, siis ootan väga ,et saaks taas võidu sõita.“
Kauri Pannas (Kaardilugeja):
„Ootan rallit suure õhinaga, sest pole ammu ralliautos istunud. Viimati käisime Tšehhis kaks aastat tagasi ja julgen omast kogemusest öelda, et tegemist on väga nõudliku ja vinge ralliga. Seal kandis peetakse rallist väga lugu.“
Kolme võistluspäevaga sõidetakse Tšehhis 15. kiiruskatset ja läbitakse 210,92 katsekilomeetrit. Nädalavahetuseks lubatakse rallipiirkonda vahelduva pilvisuse ja sajuga ilma.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...