Esimesed Toyotad ja Lexused said teise astme autonoomset juhtimist võimaldavad seadmed
Toyota pakub kütuseelementidega sõidukile Mirai ja Lexus LS Hybridile uut Advanced Drive assistenti, mis vastab SAE klassifikatsiooni kohaselt autonoomia teisele tasemele. See on osa Toyota/Lexus Teammate ohutussüsteemi kompleksist ja tagab juhiga kahepoolse suhtluse.
Täiustatud sõidufunktsioon põhineb Teammate’il, mis kasutab tehisintellekti. Assistent aktiveerub pärast marsruudi valimist navigatsioonisüsteemis ja abistab juhti kiirteedel sõites. Advanced Drive’iga varustatud sedaanid Toyota Mirai ja Lexus LS suudavad iseseisvalt valitud sõidurajal liikuda, säilitada ohutu vahemaa teiste autodega, sealhulgas tee kitsenemisel, möödasõidul ja vahetusel. Kuid juht peaks alati hoidma silmad teel.
Assistent tugineb millimeeterlainepikkusel töötavale radarile, ultrahelianduritele, stereokaamerale, optilisele ja laserkaugusmõõturile ning suure täpsusega kaartidele. Kokkupõrkeohu korral hoiatab Advanced Drive esmalt juhti, kui sellele ei reageerita, rakendub hädapidurdamine. Lisaks suudab Advanced Drive analüüsida juhi seisundit. Kui auto otsustab, et juht pole võimeline edasi sõitma, peatub see sõidurajal või tee ääres, lülitab sisse avariituled, avab uksed ja helistab hädaabiteenistusele.
Toyota salvestab ja töötleb Advanced Drive’i kogutud andmeid, et muuta süsteem nutikamaks ja tõhusamaks. Tarkvara uuendamine käib üle mobiilse interneti. Advanced Drive paigaldatakse vaid Jaapanis müüdavatele Lexus LS 500h ja teise põlvkonna vesinikuautole Toyota Miraile. Süsteemi ekspordist esialgu veel ei räägita.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...