Esimesed Toyotad ja Lexused said teise astme autonoomset juhtimist võimaldavad seadmed

Toyota pakub kütuseelementidega sõidukile Mirai ja Lexus LS Hybridile uut Advanced Drive assistenti, mis vastab SAE klassifikatsiooni kohaselt autonoomia teisele tasemele. See on osa Toyota/Lexus Teammate ohutussüsteemi kompleksist ja tagab juhiga kahepoolse suhtluse.

Täiustatud sõidufunktsioon põhineb Teammate’il, mis kasutab tehisintellekti. Assistent aktiveerub pärast marsruudi valimist navigatsioonisüsteemis ja abistab juhti kiirteedel sõites. Advanced Drive’iga varustatud sedaanid Toyota Mirai ja Lexus LS suudavad iseseisvalt valitud sõidurajal liikuda, säilitada ohutu vahemaa teiste autodega, sealhulgas tee kitsenemisel, möödasõidul ja vahetusel. Kuid juht peaks alati hoidma silmad teel.

Assistent tugineb millimeeterlainepikkusel töötavale radarile, ultrahelianduritele, stereokaamerale, optilisele ja laserkaugusmõõturile ning suure täpsusega kaartidele. Kokkupõrkeohu korral hoiatab Advanced Drive esmalt juhti, kui sellele ei reageerita, rakendub hädapidurdamine. Lisaks suudab Advanced Drive analüüsida juhi seisundit. Kui auto otsustab, et juht pole võimeline edasi sõitma, peatub see sõidurajal või tee ääres, lülitab sisse avariituled, avab uksed ja helistab hädaabiteenistusele.

Toyota salvestab ja töötleb Advanced Drive’i kogutud andmeid, et muuta süsteem nutikamaks ja tõhusamaks. Tarkvara uuendamine käib üle mobiilse interneti. Advanced Drive paigaldatakse vaid Jaapanis müüdavatele Lexus LS 500h ja teise põlvkonna vesinikuautole Toyota Miraile. Süsteemi ekspordist esialgu veel ei räägita.