Essentiast saab Genesise kõige kallim mudel
07.09.2018
Hyundai luksusmark Genesis toob müügile piiratud koguses mudeli nimega Essentia. Elektrilise kupee eelkäijal ehk ideeautol on süsinikkiust kere, kulliuksed ja krõbe hind.
Vaadates ideeauto välimust arvavad paljud, et selle disain on liiga pöörane seeriatootmiseks. Õnneks Hyundai ja selle tütarbrändi Genesise inimesed nii ei arva ning Essentiat hakatakse tootma. Tõsi, küll piiratud koguses, aga siiski.
Genesise peadisainer ütles, et Essentia on ideeauto, mille kena välimuse all on funktsioneeriv auto. Kontseptsioon on nõnda loodud, et selle saab ka päriselt elule puhuda. Kulliuste tuleb suu puhtaks pühkida, sest nende käiku laskmine on keeruline ja kulukas.
Loodetavasti läheb Genesisel arendus nii nagu nad seda ette näevad. Kui tõrkeid välditakse, jõuab auto müüki hiljemalt 2022. aastal. Essentia ehitatakse elektriautode platvormile, mida praegu veel arendatakse ning seda hakkavad kasutama mitmed mudelid. Seega Genesis on valmis elektriautode ülestõusuks.
Tulles Genesise linnamaasturite juurde, siis esimene neist peaks valmis saama 2020. aastaks. Vähemalt nii lubas Genesise juht Erwin Raphael.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...