Fathouse BiTurbo - 1400 hobujõudu. Pole paha!
USA tuuningfirma Fathouse Fabrications spetsialistid suutsid Ford mustangi nii steroide täis pumbata, et selle kõrval kahvatub isegi 760 hobujõuga Shelby GT500.
Firma pakub oma muskelautole mitu erinevat personaliseerimise võimalust, millest võimsaima puhul saadakse 5,2-liitrisest V8-st kätte täiesti uskumatud 1400 hobujõudu. Tehniliselt sai see võimalikuks tänu mitmetele ümberehitustele, mis muuhulgas sisaldasid kahte gigantset turboajamit, erilist vahejahutit ning tervet hunnikut väiksemaid vidinaid, mille tähtsust ei tohi mingil juhul alahinnata. Paigalt sajani sprintimiseks vajab selline monstrum vaid 1,9 sekundit ning tippkiiruse latt tõsteti 270 km/h kuni 354 km/h. Pakutakse mitmeid erinevaid transmissioonisüsteeme. Paketi tellijal tuleks ilmselt need kõik võtta, sest käigukast saab selle auto juures olema ilmselgelt kulumaterjaliks.
On olemas ka vähem ambitsioonikad paketid nagu 1200R, 1000R ja 800R. 1000R arendab näiteks kuni 950 hobujõudu ja 930 Nm momenti ning kiirendab sajani 2,5 sekundiga.
Teisendi hinnad sõltuvad tellitavast paketist ning tervest reast muudest pisiasjadest, mida ollakse nõus läbi rääkima vaid konkreetse kliendiga.
Subaru uued elektriautod said Euro NCAP-is viis tärni, tulemus kannab tugevalt Toyota tehnilist DNA-d
Subaru E-Outback ja Subaru Uncharted said Euro NCAP-i ohutustestis maksimaalse viietärnilise üldhinde. Pealkiri sobib Subaru kuvandiga hästi, kuid tehniliselt on tulemus nüansirikkam: E-Outback on Toyota bZ4X-i sõsarmudel ja Uncharted Toyota C-HR+ lähisugulane, mistõttu Euro NCAP kandis suure osa tulemustest üle Toyota platvormidelt, kontrollides samal ajal Subaru mudelite struktuuri ja ohutusvarustuse...
GM ja Goodyear aitavad NASA uue kuukulguri ratastele, tehnika liigub Kuu lõunapoolusele
NASA valis Lunar Outposti Pegasus LTV üheks uue põlvkonna mehitatud kuukulguriks. General Motors ei ehita seda üksi, vaid panustab akutehnoloogia, šassii ja vedrustuse arendusse, Goodyear töötab välja õhuta rehvid ning Leidos toetab kosmosetehnika poolelt. Eesmärk on palju suurem kui Apollo-ajastu lühikesed sõidud: Pegasus peab viima astronaudid Kuu lõunapoolusel kaugemale, töötama...
Maserati tähistab Tridenti sajandit GT2 Stradale erikujundusega, kuid tehnika jääb samaks
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
McLaren tähistab 1000. vormelietappi kümne Artura erimudeliga
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
Tapvate istmete skandaal näitab, kui ohtlikuks võib mugavusautomaatika muutuda. Video
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...