Ferrari 12Cilindri pani Milano žürii ahhetama
jaak
10.04.2025
Mõni auto ei vaja pikalt tutvustamist. Astub lavale, vaatab sulle otsa – ja sa tead. Ferrari 12Cilindri on just selline. Vähemalt: Milano Disaininädala raames toimunud Car Design Awardi žürii arvates, kes krooniti 12Cilindri 2025. aasta parimaks tootmisautoks.
Žürii sõnul on 12Cilindri disain “lahutamatu side traditsiooniga, mis samal ajal vaatab julgelt tulevikku.” Elegantne? Kindlasti. Sportlik? Kahtlemata. Ent mis kõige olulisem – see on auto, millele vaatad ja tead: see on Ferrari.
Car Design Award pole mingi juhuslik tunnustus – tegemist on ühe mainekama disainiauhinnaga autonduses, mida on välja antud alates 1984. aastast. Tegu on žüriiga, kus istuvad maailma juhtivate autoajakirjade esindajad, kes hindavad projekte, mis on jätnud tugeva jälje kaasaegsesse autodesaini.
12Cilindri liitub väärikasse klubisse: enne teda on auhinna pälvinud Ferrari Testarossa (1985), Roma (2020), 296 GTB (2022) ja Purosangue (2023). Viimane neist tõi toona Ferrari disainitiimile ka eraldi tunnustuse brändi disainikeele eest.
Mis teeb 12Cilindri eriliseks? See on auto, mis näeb välja nagu su unistuste poster seinal – voolujooneline, jõuline ja samas vaoshoitud. Selle siluett kõneleb Ferrari kuldajast, samas kui iga detail on tänapäevani viimistletud – aerodünaamika ei ole enam pelgalt tunnetus, vaid täppisteadus. Ning 12 silindrit kapoti all – need ei ole lihtsalt silindrid, vaid ood mehaanilisele elegantsile.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...