Ferrari SF90 XX Spider läheb esimest korda haamri alla
jaak
01.04.2025
Kui sa arvasid, et Ferrari ei suuda enam millegagi üllatada peale hinnasildi ja punase värvi, siis hoia nüüd toolist kinni. Sest lavale astub Ferrari SF90 XX Spider – superhübriid, mis näeb välja nagu oleks keegi Panamera, vormeli ja Batmobile’i ristandi pannud saatanlikku sinisesse Blu Elder toonis ülikonda. Ja nüüd läheb see esimest korda oksjonile.
Auto on praktiliselt uus – kellal kõigest 100 kilomeetrit. Sisemus täis süsimusta Apollo Nero nahka, süsinikdetailide säravat lõhnabuketti ja Hi-Fi helisüsteemi, mis on ilmselt mõeldud neile, kes tahavad kuulata Vivaldit kiirusel 300 km/h, samal ajal kui tuul üritab sul kulme peast rebida.
Neid on vaid 599 tükki kogu maailmas. Ja see konkreetne isend pannakse oksjonile läbi Collecting Carsi veebiplatvormi, kus keegi (kes tõenäoliselt ei vaata kütusehindu ega küsi automaksu kohta) plaanib sellele panna lauale vähemalt 2 miljonit eurot.
See pole tavaline SF90. See on XX, mis Ferraril tähendab: „me võtsime niigi hullu asja ja keerasime selle veel rohkem üle võlli.” Aerodünaamikat täiustati, vedrustuse kinemaatikat muudeti, juhtimistarkvara kirjutati ümber. Ehk siis: auto on targem kui pooled meist pärast esmaspäevast äratust.
Mootoriks ikka seesama 4,0-liitrine biturbo V8, ainult et nüüd ta toodab 797 hobujõudu ja 804 Nm pöördemomenti – natuke rohkem kui „tavaline” SF90. Ja kiirendus? 0–100 km/h vaid 2,3 sekundiga. Mitte kiiresti – täiesti ebanormaalselt kiiresti. 200 km/h? 6,7 sekundit. Tippkiirus? 320 km/h. Ja seda ilma katuseta.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....