Ford esitleb Mustangi võimsamat versiooni
Ford kinnitas plaani esitleda Jaanuari alguses avataval Detroidi autonäitusel uut Mustang Shelby GT500. Aasta esimene suurem autonäituse saab sel korral alguse 14. jaanuaril.
Auto tuuakse turule juba kui 2020. mudeliaasta esindaja, kuid Sealmail ongi nii kombeks – see aitab müüginumbrite kasvule oluliselt kaasa, kui kliendid saavad „järgmise” aasta autoga eelnevalt mitmeid kuid ringi sõita. Ühtlasi on tegu kõige võimsama Mustangiga kogu mudeli ajaloos, kui üksikud teisendid välja jätta.
Senistel andmetel peaks auto ülelaadimisega V8 bensiinimootori võimsus ületama 700 hobujõudu. Senine Fordi tippmark tuksub Ford GT kapoti all, kus 3,5-liitrine V6 pakub juhile 647 hobujõu taltsutamist.
Uus Mustang Shelby GT500 saab külge mitmeid uusi tehnilisi ja tehnoloogilisi lahendusi, mis peavad aitama juhil suure võimsusega turvaliselt toime tulla. Vedrustus häälestatakse ümber ning pardale monteeritakse terve rida autot kontrollivat elektroonikat, mida teistelt Mustangitelt ei leia.
Uue Fordi hinna ja ilmumise kuupäevade osas hetkel selgust pole.
General Motors patenteeris süsteemi, mis teeb igast juhist triftikuninga
General Motors (GM) registreeris patendi uudsele tehnoloogiale, mis ei aita juhil mitte takistusi vältida, vaid suunab auto teadlikult ja kontrollitult külglibisemisse, muutes driftimise, seni vaid proffidele ja hulljulgetele kuulunud kunsti, kättesaadavaks ka neile, kelle sõiduoskus piirdub tavaliselt vaid parklasse manööverdamisega. GM-i loodav süsteem on sisuliselt tarkvaraline assistent, mis manipuleerib auto...
Subaru valmistub suure kolmerealise elektrihiiglase tulekuks
Subaru värskeim teadaanne kinnitab: Jaapani tootja plaanib 2026. aastal turule tuua oma seni suurima elektrilise linnamaasturi, mis sünnib tihedas koostöös Toyotaga. Mudelivaliku laiendamine näitab pragmaatilist ellujäämisstrateegiat olukorras, kus elektrifitseerimine nõuab hiiglaslikke investeeringuid, mida väiketootjal on üksi raske kanda. Uus mudel, mis hakkab mahutama seitset reisijat kolme istmeritta, pole päris puhas...
Maranello tiksub viie uue mudeli ootuses
Itaalia luksusautode tootja teatas ambitsioonikast plaanist tuua 2026. aasta jooksul turule viis uut mudelit, mille seas troonib ka brändi ajaloo esimene elektriline sõiduk. Kuigi Ferrari fännid on harjunud bensiinimootori häälega, sunnib aeg ja tehnoloogia areng ka kõige konservatiivsemaid meistreid uusi noote tõmbama. Ferrari majandustulemuste ülevaate käigus avalikustatud strateegia on selge...
Hyundai IONIQ 6 facelift: kui voolujoonelisusest saab kinnisidee
Hyundai IONIQ 6 värskelt esitletud mudeliuuendus ehk facelift toob teedele sedaani, mis ei püüa meeldida kõigile, vaid keskendub neile, kes hindavad aerodünaamikat ja rafineeritud vaikust. Korea autotootja ambitsioon on kinnistada oma positsiooni elektriautode turul, pakkudes suurt sõiduulatust ja mugavat kulgemist. Uue IONIQ 6 suurim trump on jätkuvalt selle voolujooneline siluett,...
Toyota Highlander: nüüd ainult elektriline
Uue põlvkonna Toyota Highlander heitis endalt bensiinimootori ja hübriidajami kütked, sündides uuesti täiselektrilise luksusmaasturina. Jaapani autohiiu värskeim esitlus kinnitas, et 2027. mudeliaasta Highlander ei püüa enam istuda kahel toolil, vaid positsioneerib end otseseks rivaaliks sellistele tegijatele nagu Kia EV9 ja Hyundai Ioniq 9. Kui seni täitis Highlander kindlalt oma rolli...