Ford jätab kehva ajastuse tõttu järgmise Genfi messi vahele
02.07.2018
Ford loobus järgmisel aastal maailma ühel suurimal Genfi autonäitusel osalemisest, sest see toimub ajal, mil Fordil pole suurt midagi näidata.
Ameerika tootja Euroopa haru esindaja ei salanud, et Genfis osalemine maksab väga palju. “Kui sa ei teeni tagasi seda summat läbi meedia tähelepanu ja külastajate, siis miks osaleda?” küsis ta retooriliselt. Autotootjad ei ole kunagi välja öelnud, kui maksab suurmessidel osalemine, kuid me teame, et jutt on miljonitest.
Peale selle, et Fordil endal pole midagi näidata ja osalustasu on kõrge, külastab näitusi järjest vähem inimesi. Autotootjatele pakuvad huvi Hiina messid, sest see on võrdlemisi uus turg.
Genfi messi asemel korraldab Ford kevadel enda ürituse, kus keskendutakse elektriautodele ja hübriididele. Ford jätab sarnaselt eelmistele aastatele oktoobris toimuva Pariisi automessi vahele.
Genfi autonäitus on üks neutraalsemaid, mistõttu on tootjad nõus sinna minema. Frankfurdi ja Pariisi mess on aga kohalike autotootjate poole kaldu. Opel ja Volvo olid esimesed, kes ütlesid Genfist lahti.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....