Ford jätab kehva ajastuse tõttu järgmise Genfi messi vahele
02.07.2018
Ford loobus järgmisel aastal maailma ühel suurimal Genfi autonäitusel osalemisest, sest see toimub ajal, mil Fordil pole suurt midagi näidata.
Ameerika tootja Euroopa haru esindaja ei salanud, et Genfis osalemine maksab väga palju. “Kui sa ei teeni tagasi seda summat läbi meedia tähelepanu ja külastajate, siis miks osaleda?” küsis ta retooriliselt. Autotootjad ei ole kunagi välja öelnud, kui maksab suurmessidel osalemine, kuid me teame, et jutt on miljonitest.
Peale selle, et Fordil endal pole midagi näidata ja osalustasu on kõrge, külastab näitusi järjest vähem inimesi. Autotootjatele pakuvad huvi Hiina messid, sest see on võrdlemisi uus turg.
Genfi messi asemel korraldab Ford kevadel enda ürituse, kus keskendutakse elektriautodele ja hübriididele. Ford jätab sarnaselt eelmistele aastatele oktoobris toimuva Pariisi automessi vahele.
Genfi autonäitus on üks neutraalsemaid, mistõttu on tootjad nõus sinna minema. Frankfurdi ja Pariisi mess on aga kohalike autotootjate poole kaldu. Opel ja Volvo olid esimesed, kes ütlesid Genfist lahti.
Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...