Ford jätab kehva ajastuse tõttu järgmise Genfi messi vahele
02.07.2018
Ford loobus järgmisel aastal maailma ühel suurimal Genfi autonäitusel osalemisest, sest see toimub ajal, mil Fordil pole suurt midagi näidata.
Ameerika tootja Euroopa haru esindaja ei salanud, et Genfis osalemine maksab väga palju. “Kui sa ei teeni tagasi seda summat läbi meedia tähelepanu ja külastajate, siis miks osaleda?” küsis ta retooriliselt. Autotootjad ei ole kunagi välja öelnud, kui maksab suurmessidel osalemine, kuid me teame, et jutt on miljonitest.
Peale selle, et Fordil endal pole midagi näidata ja osalustasu on kõrge, külastab näitusi järjest vähem inimesi. Autotootjatele pakuvad huvi Hiina messid, sest see on võrdlemisi uus turg.
Genfi messi asemel korraldab Ford kevadel enda ürituse, kus keskendutakse elektriautodele ja hübriididele. Ford jätab sarnaselt eelmistele aastatele oktoobris toimuva Pariisi automessi vahele.
Genfi autonäitus on üks neutraalsemaid, mistõttu on tootjad nõus sinna minema. Frankfurdi ja Pariisi mess on aga kohalike autotootjate poole kaldu. Opel ja Volvo olid esimesed, kes ütlesid Genfist lahti.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...