Fotod: Pininfarina disainitud Vietnami autod
03.10.2018
VinFast on uus autotootja Vietnamist, mis näitab Pariisi autonäitusel kahte Itaalia disainistuudio Pininfarina poolt kujundatud mudelit.
VinFasti omanikuks on suuresti erakätele kuuluv Vingroup. Prantsusmaa pealinnas näidati LUX A2.0 sedaani ja LUX SA2.0 linnamaasturit. Autotootja lasi vietnamlastel hääletada ja valida välja auto kuju. VinFast võttis kujunduse pakkumisi veel Italdesign Giugiarolt, Torino Designilt ja Zagato. Kokku oli inimeste ees 20 disaini ja arvamust avaldas 62 000 inimest.
Disainid, mis parimaks kuulutati, olid esialgu loodud Italdesign Giugiaro poolt, kuid neile andis viimase lihvi Pininfarina. Sedaanil on sarnasusi Alfa Romeo Giulia ning linnamaasturil Mazdaga.
Mõlema auto südameks on 2-liitrine turbomootor. Selle neli silindrit toodavad 174 hj (130 kW) ja 300 Nm või 227 hj (170 kW) ja 350 Nm. Sedaani puhul saab valida kahe võimsuse vahel, linnamaastur tuleb vaid võimsas seades. Mõlemad kasutavad 8-käigulist automaatkasti ja on tagaveolised. Linnamaasturit saab ka nelikveolisena osta.
Autode tootmisega alustatakse järgmisel aastal.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...