Fujifilm avalikustas olulise tarkvarauuenduse X-T3 hübriidkaamerale
Fujifilm andis teada, et nad valmis saanud populaarse X-T3 hübriidkaamera uue tarkvarauuenduse, mis kannab versiooni numbrit 4.0. Tegemist on väga olulise värskendusega, sest see viib 2018. aastal müügile tulnud Fujifilm X-T3 hübriidkaamera autofookuse võimekuse samale tasemele tänavu esitletud Fujifilm X-T4 mudeliga.
See tähendab, et AF-kiirust on parendatud senise 0,06 sekundilt 0,02 sekundini, mis on märkimisväärne kiirenemine ning lisaks on autofookuse jõudlus kahekordistunud. Samuti on uuendatud Face Tracking / Eye AF algoritmi, et kahekordistada nende jälgimistulemusi sarivõtterežiimis.
Kui oled enda X-T3 peal tarkvarauuenduse läbi viinud, siis saad nüüd soovi korral video salvestamise ajal ühe teravustamisepunkti suurust reguleerida ning AE lukustuse ajal saab fookuspunkti muuta ka fookushoova abil. Lisaks eelpool mainitule parandab tarkvarauuendus mitmed pisemad vead kaamera toimimises.
Uuenduse saad alla laadida Fujifilmi veebilehel ››
Pista ihaldusväärne Fujifilm X-T3 ostukorvi enne kui otsas ››
Uuri lisaks:
- Fotograaf Martin Dremljuga: kas Fujifilm X-T3 on tõesti maailma parim kaamera? ››
- Karbist välja: Fujifilm X-T3 hübriidkaamera ››
(34)
Volkswagen tutvustab uut ruumikat seitsmekohalist linnamaasturit Tayron
Volkswagen lisab oma mudelivalikusse uue linnamaasturi nimega Tayron, mis sihib just neid ostjaid, kes vajavad mahukamat ja mugavamat sõidukit. See uus mudel positsioneerub Touaregi ja Tiguani vahele ning on saadaval nii viie- kui ka seitsmekohalisena. Kuigi Tayroni sihtgrupp on pered ja aktiivse eluviisiga inimesed, kes hindavad ruumikust, on selles ka...
Hennessey muutis Cadillac Escalade-V tõeliseks superautode õudusunenäoks
Hennessey ületas taas uudiskünnise, tuues turule 1,005hobujõulise Cadillac Escalade-V teisendi. Kolme istmereaga nelikveoline supermaastur suudab saavutada kiiruse 0–100 km/h vaid 3,6 sekundiga, jättes sprintides isegi Lamborghini Huracan Evo selja taha. Ligi 50% rohkem võimsust ja täiustatud tehnika Texase insenerimeeskond tõstis Escalade-V võimsust ligi 50% ning suurendas pöördemomenti 35% võrra. Uue...
Dacia Bigster: lihtne ja sirgjooneline maastur
Dacia uusim mudel, Bigster, üritab murda sisse tihedasse ja tihti kalli hinnaklassiga C-segmendi maasturite turule. Kui seni on Dacia keskendunud pigem lihtsatele ja taskukohastele B-segmendi sõidukitele, siis Bigster üritab pakkuda midagi enamat – ruumi, praktilisust ja suuremat autoelamust. Kuid kõike seda omas võtmes: hinnasilt ei tohi küündida liiga kõrgele ning...
Kia ehitas juubeli tähistamiseks manuaalkastiga elektriauto
Kia tähistas oma 80. sünnipäeva erilise elektriauto projektiga — Pride EV. Tegemist on nn restomodiga, kus vanast 1996. aasta Kia Pride mudelist ehitati koostöös Briti elektriautode spetsialisti Electrogenic’iga uuenduslik sõiduk. Selline lähenemine ei keskendu pelgalt sõiduki taastamisele, vaid annab sellele täiesti uue hingamise ja ajakohase tehnoloogia. Pride EV põhineb 1.3...
Selline on uus McLareni tippmudel W1
McLaren esitles uut superautot W1, mis jätkab legendaarsete McLaren F1 ja P1 pärandit. See auto ehitati keskendudes tippjõudlusele. Uue hübriidjõuallikaga W1 paistab silma nii muljetavaldava võimsuse, aerodünaamilise täpsuse kui ka kerge konstruktsiooni poolest. Tehnoloogia ja jõuallikas: W1 südameks on täiesti uus MHP-8 V8 mootor, millel on 4,0-liitrine topeltturbomootor ja E-moodul,...