Fujifilm GF 45-100mm F4 R LM OIS WR objektiiv tootja keskformaat hübriidkaameratele tuleb turule veebruaris
Fujifilm GF 45-100mm F4 standard-suumobjektiivi tootmisest Fujifilmi keskformaatkaameratele anti esmakordselt teada juba 2018. aasta septembris. Nüüd on aga selge, et objektiiv jõuab turule käesoleva aasta veebruaris jaehinnaga 2399 eurot. Objektiiv sobib tootja sõnul väga mitmekülgseks kasutuseks: nii loodus-, maastiku- kui ka portreefotode tegemiseks.
Uus standardsuum suudab stabiliseerida kuni 5 stoppi ning selle fookuskaugus 35mm ekvivalendina on 36-79mm. Objektiiv on vääristatud 11 erineva kihiga, mis teevad selle ka tolmu- ja ilmastikukindlaks. Sealjuures suudab GF 45-100mm F4 tööd teha ka kuni -10 kraadises külmas.
Objektiivi optilises ehituses on 16 läätseelementi, mis asetsevad 12-s grupis. Nende hulgas ka 3 asfäärilist läätseelementi, üks Super ED element ja üks ED element, mis omavad kontrolli sfäärilise ja kromaatilise aberratsiooni üle. Uus objektiiv tundub olevat ka väga kompaktne ning seda vaatamata sellele, et tegemist on keskformaatkaamera suumiga. GF 45-100mm F4 kaalub üksnes 1005g ning on 144,5 mm pikk.
Vaata ka videot:
Allikas: Fujifilm
(26)
Toyota tahab elektriautole tagasi tuua käsikasti halvima osa ja lasta sel „välja surra”
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
Bentley loobub Flying Spuri topelttuledest ja annab S-versioonile 500 kW hübriidjõu
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
BMW M2 saab esimest korda nelikveo ja muutub 3,7-sekundiliseks igapäeva M-autoks
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
Audi näitab uut Q7 põlvkonda ja valmistab oma suure linnamaasturi Q9 ajastuks
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
Rolls-Royce kasvatab elektrilise Spectre sõiduulatust ja teeb Black Badge’i kõigi aegade võimsaimaks mudeliks
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...