Fujifilm toob peagi turule uue X-Pro 3 hübriidkaamera
25.10.2019
Fujifilm avalikustas, et toob novembri lõpus turule uue X-Pro 3 hübriidkaamera, mille jaehinnaks saab 1899 eurot. Fujifilm X-Pro seeria on alati olnud pisut teistsugune: üritades kombineerida endas viimase tehnoloogia ja analoog-pildistamise kogemuse. Uuel X-Pro 3-l on põhimõtteliselt X-T3 sisu, kuid varjates tavaolekus X-Pro 3 LCD-ekraani, üritab Fujifilm panna fotograafid kadreerima läbi piltiotsija.
X-Pro3 ei tundu kaugelt vaadates väga erinev oma eelkäijast. Küll aga on kaamera pealmine ja alumine osa tehtud magneesiumsulami asemel titaaniumist. Vastupidavama ja kriimustuskindlama viimistluse soovijale on Fujifilm valmistanud ka kaks pisut kallimat (jaehind 2099 eurot) erimudelit, millele on lisatud “Duratect” kate.

Pildiotsijal on nüüd optilises režiimis fikseeritud suurendus 0.52x (eelkäija andis valiku 0.36x ja 0.60x vahel). Peale selle on elektroonilises režiimis pildiotsija saanud toreda uuenduse kontrastse OLED-paneeli näol, millel on 3.69M pikslit.
Mis aga tõeliselt uut X-Pro 3-e oma eelkäijast eristab on LCD-puuteekraan, mis on oma tavaolekus suletud ning mida saab avada üksnes 180 kraadi alla suunas keerates (aitab madalalt pildistades kadreerida). Kui LCD on suletud asendis, näete selle asemel väikest ekraani, mis näitab vaikimisi kaamerasätteid (näiteks ISO ja valgetasakaalu). Nende uuendustega üritab Fujifilm suunata kasutajaid otse oma silmaga kadreerima.
Tehnilisest küljest vaadates on X-Pro 3-l sama 26MP BSI X-Trans CMOS sensor, pildiprotsessor ja hübriidne autofookussüsteem nagu X-T3l. Ning kuigi kaamera ei kelgi oma videovõimekusega, suudab see siiski salvestada eeskujulikku DCI ja UHD 4K videot (30p). Kaameral on kaks SD-kaardi pesa ning UHS-II tugi. Samuti on uuel hübriidil olemas USB 3.1 (Type C), Wi-Fi ja Bluetooth ühendused.
Allikas: Fujifilm
- Kes soovivad Fujifilm x-pro seeriast rohkem aimu saada, siis x-pro2 on laenutamiseks saadaval Photopointi fototehnika rendis – photopoint.ee/rent.
(46)
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....