Garmin avalikustas kahe objektiiviga Dash Cam Tandem pardakaamera
Garmin avalikustas äsja uue pardakaamera, mis kannab nime Garmin Dash Cam Tandem. Autokaamerad on saanud lühikese aja jooksul meeletult populaarseks, mängides olulist rolli keeruliste liiklusvaidluste lahendamisel. Tänaseks päevaks on pardakaameraid saadaval väga erinevas hinnaklassis ning ka eri funktsionaalsusega. Garmin Dash Cam autokaamerad ei kuulu kindlasti soodsaimate sekka, kuid nii kvaliteet, töökindlus kui ka soliidne välimus on seni pisut kõrgemat hinda igati õigustanud. Nii jõudis ka eelmisel aastal kaks Dash Cam seeria isendit Photopointi enim müüdud autokaamerate hulka.
Uus Dash Cam Tandem kasutab kahte 180-kraadise vaateväljaga lainurkobjektiivi, et jäädvustada seda, mis toimub auto ümber ja ka selle sees. Kaamera salvestab auto ümber toimuvat isegi siis, kui sellega ei sõideta ning öösiti. Esikülje objektiiv (mis on suunatud autost väljapoole) salvestab kõike super HD 1440p resolutsiooniga, jäädvustades tõeliselt teravaid kaadreid. Samal ajal salvestab sisemine objektiiv NightGlo ™ tehnoloogia abil 720p isegi öösel pimedas seda, mida teevad autosalongis nii juht kui ka kaasreisijad.
Dash Cam Tandem juhtimiseks ei pea käsi roolist võtma, sest kaamerat saab ohjata ka käed vabad süsteemis häälkäsklusi andes. Garmini kaameratele omaselt on sellel ka sissehitatud GPS, mis näitab täpselt kus ja millal sündmused aset leiavad. Igasuguste vahejuhtumite korral salvestab kaamera automaatselt nii enne kui ka pärast õnnetuse toimumise hetke kõik videosse. Komplektis on kohe kaasas ka MicroSD mälukaart.
Vaata ka tutvustavat videot:
(58)
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...