Garmin tutvustas uut Quatix 6 nutikella, mis on disainitud spetsiaalselt veesõiduki juhtidele
08.04.2020
Tuntud nutiseadmete tootja Garmin andis teada, et „Quatix” seeriasse on lisandunud uus liige Quatix 6 – GPS-iga nutikell, mis on disainitud spetsiaalselt meremeestele ja kõigile teistele, kellele meeldib veekogudel ja nende ääres rohkelt aega veeta. Uus nutikell kombineerib endas kõik Garmini lipulaeva fēnix® 6 omadused koos spetsiaalsete funktsioonidega paadisõiduks, kalastamiseks, purjetamiseks ja paljuks muuks. Sealhulgas ühildub kell mereelektroonikaga, võimaldades autopiloodil juhtimist, andmete voogesitust jne.
Garmini sõnul on vastupidava kuid elegantse disainiga kellal olemas kõikvõimalikud eellaetud spordiprodiilid, sealhulgas näiteks golf, matkamine, suusatamine ja kayakisõit. Kell on veekindel kuni 100m sügavuseni ning jälgib Sinu aktiivsust ööpäevaringselt. Samuti kuvab kell ekraanile sissetulevad kõned, e-kirjad ning sõnumid ja võimaldab teha viipemakseid. Kellas on ruumi kuni 2000le muusikapalale.
Quatix 6 nutikella saab ühendada Garmini või muu pardaelektroonikaga ning striimida seeläbi andmeid. Kell kuvab kasutaja randmele liikumiskiiruse, veesügavuse ja -temperatuuri, tuuleandmed ja palju muud. Sarnaselt eelmistele mudelitele saab ka Quatix 6 ühendada pardal oleva autopiloodiga ning seda kella kaudu juhtida.
Quatix 6 mõõdab nagu teisedki Garmini nutikellad randmelt pulssi (ka vee all) ning jälgib Sinu stressitaset. Samuti monitoorib nutikell kasutaja energiataset, võimaldades treeninguid, puhkeaegu ja und paremini planeerida. Nutikellal on 1,3-tolline (47 mm) värviline LED-ekraan, mis tagab hea nähtavuse nii valges kui pimedas. Quatix 6 võimekas aku omab erinevaid režiime: nutikella režiimis on akukestus kuni 14 päeva, GPS-režiimis 24 tundi ja UltraTrac ™ aku säästmise režiimis kuni 60 tundi.
(20)
Related Posts
17.09.2024
Renault tutvustas oma uut elektrilist pisikaubikut, mis kannab nime Estafette ja peaks tootmisse jõudma umbes kahe aasta pärast. See tugineb paindlikul FlexEVan platvormil, mis lubab sama suurust nagu Kangool, kuid kandevõime saab olema võrreldav Traficu omaga. Mis muudab Estafette'i eriliseks, on selle SDV (Software-Defined Vehicle) elektrooniline arhitektuur, mis võimaldab kaubikut...
17.09.2024
USA-s esitasid mitmed BMW X1 linnamaasturi omanikud autotootja vastu hagi. Põhjuseks liiga "aeglase mõtlemisegaga" robotkäigukast, mis on kasutajate sõnul ohtlik. Autoomanikud on veendunud, et käigukasti viivitus, mis ulatub kuni seitsme sekundini, suurendab oluliselt avariiohtu, eriti ristmikel, kus kiire reageerimine on eluliselt oluline. BMW X1 uus põlvkond, mida esmakordselt tutvustati 2022....
16.09.2024
Volkswagen Transporter on jõudnud oma seitsmenda põlvkonnani, seda esitletakse Hannoveris 17.–22. septembril toimuval tarbesõidukite messil IAA Transportation. Transporteri nimi on tuttav kõigile, kes on tegutsenud logistikasektoris või kasutanud autot töövahendina. Esmakordselt ajaloos on Transporter saadaval ka pistikhübriidina ning täiselektrilise mudelina. Kaubandusettevõtted, kullerid ja autoparkide operaatorid saavad nüüd valida just nende...
16.09.2024
BMW autotootja on astumas julget sammu korraldamaks ümber oma disainiosakond. kusjuures peamiseks uudiseks on vastuolulise peadisaineri Domagoj Dukeci lahkumine. Dukec sai tuntuks oma eksperimenteerimisega BMW kuulsate "neerukujulise" iluvõredega, lahkub BMW-st asumaks tööle Rolls-Royce’is. Horvaat, kes on olnud BMW disainipealik alates 2019. aastast, võtab nüüd enda kanda Briti luksusautode tootja uute...
13.09.2024
Volkswagen Taos on järjekordne näide sellest, kuidas autotööstus püüab uuendada juba tuttavat mudelit, pakkudes kosmeetilisi muudatusi ja väikeseid tehnilisi parandusi, mis võivad tunduda olulised ainult neile, kes sügavalt teemasse süüvivad. Kui vaadata äsja esitletud Põhja-Ameerikas müüdavat uuendatud Taosi, siis mingit suurt hüpet kuskilt ei paista. Tegemist on pigem rutiinse facelift'iga,...