Gordon Murray siseneb enda jaoks uude turusegmenti
Gordon Murray Automotive, mille asutas ikoonilise McLaren F1 peakonstruktor Gordon Murray, võib peagi siseneda enda jaoks uude turusegmenti. Briti brändi all peaks ilmuma kaks uut linnamaasturit, mõlemad täiselektrilise jõuallikaga, kuid erinevad ajami ja interjööri paigutuse poolest. Kuid firma traditsioonilised väärtused – lakooniline disain ja auto minimaalne kaal – jäävad alles.
Autocarile antud intervjuus kinnitas Gordon Murray, et tema insenerifirma Gordon Murray Design töötab välja uut platvormi, mis saab olema tulevikus ehitavate elektriautode aluseks. Uute sõidukite kohta mingeid täpsemaid üksikasju veel pole, kuid disainer lubab, et tema uued linnamaasturid “muudavad seda, kuidas me mõtleme sõiduulatusest ja dünaamikast”.
Uued mudelid lubatakse ehitada samadel põhimõtetel nagu Gordon Murray Automotive’i superautod – minimaalne kaal, aerodünaamiline tõhusus ja lihvitud juhitavus. Turule tuuakse kaks mudelit – esiveoline neljakohaline ja nelikveoline viiekohaline.
Nagu Briti ajakirjanikud märkisid, läheb üks crossoveritest GMA kaubamärgi alla, teine mudel luuakse aga ühele teistele tootjale. Üksikasjalikku teavet selle mudeli kohta ja kes saab olema Gordon Murray partneriks selles projektis, hetkel veel ei avalikustata. Tuletame meelde, et Gordon Murray Automotive’i tootevalikus on praegu vaid kaks superautot. Baasmudeliks on GMA T.33 615hj atmosfäärilise V12 mootoriga, lipulaevaks aga 664hj kupee GMA T.50, mis on ka GMA T.50s Niki Lauda ringrajaversiooni aluseks.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...