Harley-Davidson viib 2020 LiveWire mootorrattaga elektritehnoloogia uuele tasandile
batasoy
28.09.2020
Harley-Davidsoni LiveWire®-mudel on elektriline mootorratas, mis nihutab jõudluse, tehnoloogia ja disaini piire. Kui Harley-Davidsonile avanes võimalus näidata LiveWire mootorratta võimekust ja jõudlust kõige ekstreemsemates tingimustes, haaras H-D väljakutse 13 000 miili maastikusõiduks. Teekonna läbimise protsess on dokumenteeritud Harley-Davidsoni podcastide sarja kaudu.
Kuueosaline seeria dokumenteerib, kuidas LiveWire-mudeleid kohandati ületama ekstreemseid maastike nagu pinnasteid, üherealisi ja kõrbeteid rohkem kui 13 000 miili ulatuses. "Harley-Davidson seisab seikluste otsimise eest," ütles Harley-Davidsoni president ja tegevjuht Jochen Zeitz. Tema sõnul on podcastide sari parim näide sellest, kuidas Harley-Davidsoni andekad insenerid ja disainerid lähevad üha kaugemale, sest nende missioon on luua mootorrattaid, mis võimaldaksid seigelda mis iganes on sihtkohta.
Kasutades samu Harley-Davidsoni insenere ja disainereid, kes töötasid välja LiveWire mootorratta, pandi laiemast arendustiimist kokku valitud rühm, et valmistada teekonna lõpule viimiseks ette uued LiveWire mudelid. Meeskond kavandas, muutis ja pani kokku mootorratta vähem kui 30 päevaga. Juba 60 päeva pärast suundusid mootorrattad Argentiina lõunatippu.
Reisiks kohandatud LiveWire mootorratastel kasutati RESS (Rechargeable Energy Storage System) riistvara, šassii ja Harley-Davidson Revelation ™ jõuülekande komponente. Lisaks muudeti mootorrattaid eelseisva Harley-Davidson Pan America ™ seiklusmatka jaoks mootorratta prototüübi rootorite, rataste ja rehvidega ning spetsiaalselt selle projekti jaoks valmistatud esiklaaside, tagumiste amortisaatorite ja kolmekordsete klambritega.
Enne tarnimist hinnati mõlemat modifitseeritud LiveWire mootorratast Harley-Davidsoni Willie G. Davidsoni tootearenduskeskuses ja nendega sõideti ette võetava teekonnaga sarnastes tingimustes Harley-Davidsoni Proving Groundsi rajatises.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...