Hea teada: Mis ikkagi juhtub, kui suurel kiirusel elektroonilist seisupidurit tõmmata
Klassikalise mehaanilise käsipiduriga autosid jääb meie teedel üha vähemaks, sest pea kõik kaasaegsed masinad varustatakse elektrooniliste seisupiduritega. Ühest küljest on see muidugi mugav – suur detail auto kabiinis asendatakse palju väiksemaga ning elektroonilise variandi funktsionaalsust saab kõvasti suurendada. Nii ei võeta mõnedel sõidukitel rataste blokeeringut maha enne, kui juht on kinnitanud turvavöö jne.
Samas pakub klassikaline käsipidur omajagu rõõmu, eriti just praegu, kui maas on palju lund. Seisupiduriga seda teha ei saa. Või mis õigupoolest juhtub, kui suurel kiirusel aktiivselt elektroonilist pidurit aktiveerida püütakse?
Briti telesarja Top Gear saatejuht Chris Harris proovis seda testida. Autoks oli Volkswagen Golf R, kiiruseks ligi 200 km/h, täpsemalt 193 km/h.
Selgus, et nuppu parkimisasendisse tõmmates ei järgnenud arutut rattad blokkis seismajäämist vaid täiesti mõistlik kontrollitud pidurdamine. Ja seda ka siis, kui samal ajal järsku kurvi võtta üritati.
Dodge Challenger ja Charger lähevad elektrile üle
Dodge teatas ametlikult legendaarsete muskelautode Charger ja Challengeri üleminekust elektrile. Praegused sisepõlemismootorid, sealhulgas HEMI V8, saadetakse koos järgmise põlvkonna ilmumisega pensionile. Välja vahetatakse ka 2005. aastal loodud LX-platvorm, sest elektrimootoriga mudeleid see ei toeta. Praegune sedaan ja kupee kasutavad praeguseks juba selle täiustatud versioone, vastavalt LD ja LA. Mõlemad mudelid...
Valmis esimene Lotuse elektriline linnamaastur
Lotus Eletre läheb täismahus tootmisse 2023. aastal. Seda hakatakse koostama uues Wuhani tehases, mille ehitus lõpetati alles eelmisel kuul. Investeeringud sellesse ületasid 1,2 miljardit dollarit. Konveieri proovikäivitamisel valmis esimene Eletre, mida olid tulnud tähistama emaettevõtte Geely esindajad ja Hubei provintsi ametnikud. Tulevikus hakatakse seal tootma kõiki Lotuse elektrilisi mudeleid. Eletre...
Esimene päikeselt energiat ammutav auto jõuab seeriatootmisse
Saksa elektrisõidukite idufirma Sono Motors astus sammu võrra lähemale oma eesmärgile tuua seeriatootmisse päikese energiat kasutava auto. Auto, mille nimi on Sion, on ainulaadne sõiduk, mille fotogalvaanilised elemendid on sisse ehitatud peaaegu kõikidesse lamedatesse paneelidesse, sealhulgas tiibadesse ja ustesse. Hiljuti näitas Sono Motors Sion SEV (solar electric vehicle) prototüübi uuendatud...
Müügirekordi püstitanud Lamborghinil on kolm uudist
Lamborghini müük purustab jätkuvalt rekordeid. Nagu ettevõte ise teatas, õnnestus tal käesoleva aasta esimesel poolel tarnida üle maailma 5090 mudelit - 4,9 protsenti rohkem kui 2021. aasta samal perioodil. Käive kasvas 30,6 protsenti 1,332 miljardi euroni. Võrdluseks: kogu eelmise aasta jooksul müüs Lamborghini 8405 autot, mis oli samuti selle ajaloo...
Toyota Land Cruiser ja Hilux ühilduvad peagi HVO100 diislikütusega
Alates järgmisest aastast toodetavad Toyota Land Cruiseri ja Hiluxi mudelid saavad olulise täienduse, ühildudes HVO100 diislikütusega. Tegemist on 100% taastuvtoorainetest – näiteks toiduõlijääkidest – valmistatud mittefossiilse kütusega. HVO100 ehk hüdrogeenitud taimeõlil põhinev teise põlvkonna diislikütus on tänu tavalisest diislist kõrgemale tsetaaniarvule (c80) ning madalamale väävli- ja aromaatsete ainete sisaldusele keskkonnasõbralikum...