Hennessey avalikustas Venom F5 Stealth Series hüperauto
jaak
19.08.2024
Texases baseeruv Hennessey Special Vehicles tutvustas uut hüperautot: Stealth Series Venom F5. Tegu on 1,817 hobujõulise sõidukiga, mida toodetakse vaid kolm eksemplari. Stealth Series rõhutab käsitööoskusi ja individuaalseid kohandamisvõimalusi, keskendudes ainult kinnistele ringradadele orienteeritud mudelitele.
Stealth Series eristub süsinikkiust detailidega, millele on lisatud käsitsi värvitud paneelid.
Stealth Series’i mudelite tootmine nõuab ligikaudu 2,350 töötundi süsinikkiust kere ja veermiku valmistamiseks ning 650 kuni 750 töötundi keeruliste värvikihtide pealekandmiseks. Kõik süsinikkiudkomponendid paigaldatakse ja kõik välispaneelid värvitakse käsitsi. Iga sõiduki interjöör on käsitsi viimistletud, sealhulgas armatuurlaud, istmed ja uksed. Autodele lisatakse ka unikaalsed isikupärastatud detailid.
Stealth Series koosneb kolmest Ameerika turule suunatud unikaalsest mudelist, mis on osa Venom F5 hüperautode 99-eksemplarilisest seeriast. Kõik kolm Stealth Series autot müüdi enne nende ametlikku esitlust Monterey Car Week’il.
Hennessey disainimeeskond teeb tihedat koostööd Stealth Series omanikega, et luua spetsifikatsioonid, mis peavad vastu ajale ja pakuvad põhjalikku isikupärastamist. The Quail üritusel esitletud mudelitel on ainulaadsed omadused nagu toonitud süsinikkiud, kerevärvi sobitatud pidurisadulad ja isikupärastatud võidusõidunumbri peidetud süsinikkiud.
Kuigi täpsed kliendispetsifikatsioonide maksumused on konfidentsiaalsed, ületab iga Stealth Series auto koguhind 3 miljonit dollarit.
Related Posts
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...