Hennessey ehitab 100 Venom 775 F-150-t
Texases asuv suure jõudlusega sõidukite ehitaja Hennessey Performance Engineering lõpetas Fordil põhineva Venom 775 F-150 väljatöötamise ning lubas sellele Ram TRX-ist enam võimsust.
Hennessey insenerid suutsid F-150 viieliitrise V8 mootori võimsuse peaaegu kahekordistada, lisades 375 hobujõudu doonori 400-le. Mehaaniline ülelaadur, uus vahejahuti süsteem, lisaks õhufiltri, gaasipedaali ja mootori juhtimise uuendused on vaid mõned HPE tehtud täiustused. Uuel mudelil tõstetakse pöördemoment 930 Nm-ni, ehk tervelt 373 ühiku rohkem kui doonorautol.
Tänu alumiiniumsulamitest konstruktsioonile on F-150-l TRX-i ees märkimisväärne kaalueelis: sõltuvalt spetsifikatsioonist tuleb see umbes 900 kilogrammi kergem. Venom 775 on nii asfaldil, kui maastikul parem – Ford on võimeline ka nii RWD- kui ka 4×4-režiimiks. Hennessey meeskond tõstab F-150-i maastikusuutlikkust ka off-road-uuenduse abil, mis lisab integreeritud esi- ja tagumised kaitserauad, eesmise LED-lamelli ja 20-tollised 10 kodaraga Hennessey veljed, mis kaetakse 35-tollistega off-road rehvidega.
HPE ehitab vaid 100 Fordil põhinevat superkastikat. Intensiivse uurimis- ja arendustegevuse ning aastakümnete pikkuse kogemuse tulemusena spurdib uus Hennessey Venom 775 kiirusele 60 mph 3,9 sekundiga, samas kui ¼ miili sprint võtab vaid 12,0 sekundit kiirusel 117 mph.
Auto hinnaks kujuneb umbes 110 000 USA dollarit.
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
Chrysler võib tuua turule uue ja odava mudeli
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
Mansory Azura muudab Mercedes-AMG G 63 kaheukseliseks 820 hj kabrioletiks
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...