Esimest korda tutvustas Hennessey oma hüperautot Venom F5 juba kaugel 2017. aastal. Kuid juba nagu tol ajal öeldi, polnud tegu mitte lõplikult valmis produktiga, vaid seda arendatakse pidevalt edasi. Nüüd siis on jõutud omadega nii kaugele, et teatatakse võimsuse tõstmisest 240 hobujõu võrra.
Kupeed viib edasi twin-turbo V8. 6,6-liitrisest töömahust saadi varem kätte 1600 hobujõudu, kuid nüüd siis juba 1840. Muide, jõuallika nimeks on Fury – inglise keeli „raev”. Maksimaalset pöördemomenti mõõdetakse vahemikus 2000 kuni 8000 pööret minutis ning see on võrdne 1355 Nm-ga. Auto ise kaalub 1360 kilogrammi, ehk ühe kilogrammi liigutamiseks on siin saadaval üle ühe hobujõu.
Kui Bugatti teatas hiljuti, ületades kiiruse 300 miili tunnis, et ei pühendu enam uute kiirusrekordite püstitamisele, siis analoogselt Koenigseggiga peab Hennessey auasjaks oma mudelite kõrgeid parameetreid demonstreerida. 300 miili tunnis piir loodetakse alistada juba õige pea ning kui asjaolud kujunevad soodsateks, siis ehk õnnestub kõik kümmekond kilomeetrit tunnis veelgi paremini ning alistatakse ühtlasi ka 500 km/h piir. Arvutusi vaadates loodetakse 300 km/h kiirus alistada juba üheksa sekundiga.
Hennessey Venom F5 tootmismahuks on vaid 24 eksemplari. Peaaegu kõik need on oma omaniku juba leidnud. Tootmine ise algab aga alles 2020. aastal.
Aston Martini uus, 1079-hobujõuline hübriidhüperauto, Valhalla jõuab lõpuks avalikkuse ette. Tegu on Aston Martini esimese seeriatootmises oleva sõidukiga, mis suudab liikuda ka ainult elektri jõul. Kuigi puhtalt elektriline sõiduulatus on tagasihoidlik, vaid 14 kilomeetrit ja tippkiirus elektrirežiimis ulatub kõigest 140 kilomeetrini tunnis, tähistab see täiesti uut peatükki Briti automargi ajaloos....
Eestis plaanitakse muuta nullheitega sõidukite ostutoetuse tingimusi, et võimaldada toetust saada lisaks uutele ka vähekasutatud elektriautode soetamiseks. Kliimaministeeriumi esitatud eelnõu näeb ette ka täiendava toetuse võimalust, kui sisepõlemismootoriga auto nõuetekohaselt lammutatakse ja asendatakse elektriautoga. Taristuminister Vladimir Svet rõhutas, et säästvam liikuvus on kliimaeesmärkide täitmise oluline osa. „Enamus transpordisektori kasvuhoonegaaside heitest...
Caterham arendab uuet elektrilist sportkupeed, mis praegu kannab veel nime Project V, ning integreerib sinna XING Mobility Inc. loodud vedelikjahutusega akupakid. Jaapani autotootmisgrupile VT Holdings kuuluv Caterham esitles oma Project V ideeautot esmakordselt 2023. aasta juulis Suurbritannias Goodwoodi kiirusfestivalil. Hiljem tutvustati seda ka 2024. aasta jaanuaris Tokyos. Project V keskendub...
Škoda tutvustas oma esimest elektrilist kompaktset linnamaasturit nimega Elroq. Sellel mudelil kasutatakse esimest korda Škoda uut Modern Solid disainikeelt, mis ühendab tugeva kerejoonise, funktsionaalsuse ja lihtsuse. Esiveoline sõiduk põhineb sama segmendi sisepõlemismootoriga mudeleid meenutaval hinnatasemel, alghinnaga ümmarguselt 35 000 eurot. Elroq on saadaval kolme erineva akupaki ja jõuallikate kombinatsiooniga. Suurima,...
Mercedes-AMG esitles Abu Dhabi vormelietapil uut, piiratud tiraažiga Mythos-seeria mudelit: Mercedes-AMG PureSpeed. See kaheistmeline, täiesti lahtine (ilma katuse ja tuuleklaasita) sõiduk on loodud pakkuma otsest sõidukogemust. Selliseid valmistatakse vaid 250 eksemplari. PureSpeed’i disain järgib sportautodele omast stiili: madal siluett, pikk kapott ja “hai-ninaga” esiosa. Esiküljel on lai õhuvõtuava, AMG tähistus...