Barcelona luksusauto margi uus „manifest” räägib julgusest mitte alla anda. Tegelikult on tegemist mälestusvideoga hiljuti lahkunud presidendist Miguel Suqué Mateust, mis pakendati eksistentsiaalseks loosungiks “No”, kui mootor kogu ettevõtte filosoofiale.
Hispano Suiza, mis sündis 1904. aastal ja mis 2019. aastal taaselustati elektrilise hüperautoga Carmen, üritab endiselt tõestada, et tal on tänapäeva autotööstuses oma koht. Nüüd seob poeetilise retoorika, No tähendab mitte alla anda, vaid otsida uusi teid, nii brändi asutajate Marc Birkigti ja Damián Mateu visiooniga kui ka Suqué Mateu pärandiga.
Ettevõte rõhutab oma 121-aastast ajalugu, Concours d’Elegance’i lavalaudu ja Goodwoodi kiirusfestivali, et kinnistada kuvandit kui Hispaania eksklusiivse luksuse kandjat. Tõsi on aga ka see, et Hispano Suiza jääb marginaalseks tootjaks, kelle käsitööna ehitatud elektrihüperautod on rohkem trofeed kollektsionääridele kui päriselt turgu muutvad masinad.
Avaldatud video, filmitud Barcelona-Catalunya ringrajal, esitab “No-d” kui loomingulise vastuhaku sümbolit: väidet, et loobumine ei kuulu ettevõtte sõnavarasse. See on elegantne narratiiv, kuid sisuliselt pigem turunduslik poeetika kui selge äristrateegia. Hispano Suiza ei kirjelda uusi mudeleid ega tootmisplaane, vaid esitab end mõtteviisina.
Neljapäeval põrkas Tšehhis Dobronice u Chýnova juures Regionova reisirong raudteeülesõidul kokku veoautoga. Videost paistab, et veokijuht ei aeglustanud enne ülesõitu ning sõitis otse läheneva rongi ette. Kokkupõrke tagajärjel jooksis osa rongist rööbastelt maha. Veokijuht sai raskelt vigastada ja viidi helikopteriga haiglasse. Vigastada said ka rongijuht ning kaks reisijat. Õnnetuse täpne...
AvtoVAZ uuendas Lada Niva Legendi enam kui 350 osaga. Ette näidatakse 1,8-liitrine mootor, ventileeritavad esipidurid, osaliselt tsingitud kere ja mudeli ajaloo esimene juhi turvapadi. 2026. aastal kõlab see pigem arheoloogilise läbimurde kui uue auto esitlusena. Rohkem jõudu, kuid mitte kiirust Senise 1,7-liitrise mootori asemele tuli Niva Travelilt tuttav 1,8-liitrine kaheksaklapiline...
Transpordiamet ja KMG OÜ sõlmisid lepingu Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa maantee Käsukonna–Imavere 8 kilomeetri pikkuse teelõigu 2+2 reaga maanteeks ehitamiseks. Mahuka projekti kogumaksumus on 42,8 miljonit eurot ja ehitustöödega alustatakse juba tänavu septembris.Tööd hõlmavad riigitee km 99,1–107,1 väljaehitamist. Projekti peamine eesmärk on suurendada liiklusohutust, parandada maantee läbilaskvust ning pakkuda liiklejatele suuremat sõidumugavust.Mida ehitustööde...
Harjumaal Maardu linnas juhtus öösel traagiline liiklusõnnetus, kus oma mootorratta üle kontrolli kaotanud 16-aastane noormees kukkus ja sai surmavaid vigastusi. Hoolimata pealtnägija ja meedikute elustamiskatsetest ei õnnestunud noormehe elu päästa. Häirekeskus sai teate raskest liiklusõnnetusest 24. juuli öösel kell 00.11. Õnnetus juhtus Maardu linnas Saha-Loo tee 1. kilomeetril. Esialgsetel andmetel...
Euroopa Liidu riikide uute sõiduautode turul jätkus juunis tempokas tõus. Suurima kasvu tegid elektriautod, mille müük pühkis eelmise aasta tulemused minema ja kerkis aastases võrdluses koguni 60%. Juunis müüdi Euroopa Liidu riikides ligi 1,15 miljonit uut sõiduautot, mis ületas mulluse juunikuu tulemuse 13,6%. Esimese poolaastaga on tänavu Euroopa Liidus müüdud...