Honda uuendas logo mõeldes raamidest välja
jaak
14.01.2026
Honda otsustas pärast 25 aastat kestnud paigalseisu värskendada oma sümboolikat, andes brändi tähistavale H tähele täiesti uue ilme. Peamine muutus ei seisne vaid tähe kuju peenemas voolujoonelisuses, vaid asjaolus, et logo kaotas seda aastakümneid ümbritsenud raami. Lisaks on uuenenud märk saanud autotööstuses üha populaarsemaks muutuva valguslahenduse, mis tähendab, et tuleviku mudelitel hakkab tootja sümbol pimeduses helendama. Uus visuaalne identiteet ei piirdu vaid sõidukite ninaosaga, vaid kolib ka edasimüüjate juurde ning hakkab ehtima brändi võidusõiduvõistkondi.
Esimesed seeriaautod saavad uue märgi külge 2027. aastal, kuigi esimesi vihjeid sellest võis näha juba mõnel 2024. aasta ideeautol. Protsess algab uue 0-seeria linnamaasturiga, millele järgneb peagi samanimeline sedaan. Samuti on jaapanlastel plaanis vahemikus 2027 kuni 2031 tuua turule 13 uut mudelit, mis on varustatud täiustatud e:HEV hübriidsüsteemiga ja kannavad uhkusega uut raamideta logo. Kas see muudatus puudutab ka traditsioonilisi bensiinimootoriga mudeleid, on hetkel veel ebaselge, kuna fookus on selgelt suunatud elektrifitseerimisele.
Stiliseeritud H täht on olnud Honda visiitkaardiks juba aastast 1963 ning selle evolutsioon on olnud pigem aeglane ja kaalutletud. Viimased olulisemad uuendused toimusid aastatel 1969, 1981, 1991 ja viimati 2001. aastal. Nüüdne samm on aga märksa julgem, peegeldades brändi soovi jätta seljataha sisepõlemismootorite ajastu jäikus ja liikuda kergema ning digitaalsema kuvandi poole. Tundub, et jaapanlased on valmis raamidest välja murdma nii otseses kui ka kaudses mõttes.
Related Posts
10.02.2026
Kolmapäeval, 11. veebruaril viib Tartu politseijaoskond koostöös abipolitseinikega läbi suunatud kiiruskontrolli kohtades, kus kohalikud elanikud on kurtnud sagedaste kiirusepiirangute eiramiste üle. Kiiruskontrolli käigus ei ole eesmärk alati karistada, vaid suunata juhte oma käitumise üle mõtlema. Kergemate rikkumiste korral piirduvad ametnikud vestlusega, kus analüüsitakse juhi tegevust ning selle võimalikke mõjusid liiklusohutusele....
10.02.2026
Aeg, mil autovarga varustusse kuulusid telliskivi ja vanakooli muukraud, on jäädavalt möödas. 2026. aasta alguse statistika näitab, et enamik sõidukite vargusi toimub ilma ühegi nähtava sissemurdmisjäljeta. Kurjategijad kasutavad üha keerukamaid seadmeid, mis muudavad varguse kiireks, vaikseks ja omaniku jaoks märkamatuks. Sõidukite jälitus- ja leidmissüsteemide müüja LoJack avaldas kõige levinumad tehnikad,...
10.02.2026
Ilmselt eelneb videol nähtavale sündmusele midagi, mida meile ei näidata aga loo finaal tundub küll kuidagi sarnanema kahe põikpea omavahelisele mõõduvõtule, kus üks tahab vägisi mööda sõita ja teine seda kohe mitte ei lase teha. Noh, ja läkski nii nagu eeldada. Jääb vaid lisada, et lugu toimus Venemaal. Vaata videot....
10.02.2026
Liiklus ei ole strateegiamäng ega võidusõidurada, vaid ühine ruum, kus igaühe käitumisel on otsesed tagajärjed. Nutikas ja viisakas liiklemine ei taga mitte ainult turvalisust, vaid aitab kõigil sihtkohta jõuda kiiremini ja stressivabalt. Tuletame meelde neli põhitõde, mis muudavad meie teed turvalisemaks. Suunatuli: märk kaasliiklejatele, mitte võidutähisLevinud müüt, nagu saaks suunatulekangist...
10.02.2026
Hiina elektrisõidukite tootja BYD esitas USA kohtule hagi, milles vaidlustab Donald Trumpi kehtestatud imporditollid. Ettevõtte hinnangul ületas USA valitsus oma volitusi ja kasutas tollide kehtestamiseks seadust, mis sellist sammu ei luba. BYD pöördus USA Rahvusvahelisse Kaubanduskohtusse, väites, et Rahvusvahelise Hädaolukorra Majandusvolituste seadus ei anna presidendile õigust kehtestada üldiseid imporditolle. Just...