Hyundai arendab 90-kraadise nurga alla pööratavaid rattaid
jaak
26.10.2021
Hyundai Mobis arendab välja järgmise põlvkonna autorattatehnoloogia, mida peetakse tuleviku linnaliikluse põhitehnoloogiaks, mis võimaldab ratastele parkimisel kuni 90-kraadist pööramist.
Hyundai Mobise, e-corner moodulisse integreeritakse rooli-, piduri-, vedrustuse- ja juhtimissüsteemid. See uus tehnoloogia muudab autode paradigmat, kasutades mehaanilist telge rooliratta ühendamiseks.
E-nurga mooduli kontseptsiooni esitleti esmakordselt 2018. aasta CESil. Seekord on Hyundai Mobis aga kontseptsiooni ümber mõtestanud selle praktiliseks kasutamiseks autos ning arendanud välja elektroonika juhtimise jaoks ja viinud lõpule ka funktsionaalsed testid.
E-corner mooduli suurim eelis on see, et see ei nõua osade vahele mehaanilisi ühendusi, mis võimaldab seega paremat ruumikasutust sõidukis. See tagab palju suurema paindlikkuse uste suuna ja sõiduki suuruse kujundamisel. See on oluline selliste sõidukite valmistamisel, mis on mõeldud liikuvusteenuste osutamiseks.
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...