Hyundai i20 valiti Saksamaal "Aasta firmaautoks 2021"
jaak
28.07.2021
Hyundai B-segmendi luukpära kolmas põlvkond toodi turule eelmisel aastal.
Võidetud tiitlit annab välja Saksa erialaajakiri Firmenauto. Žürii, kuhu kuulus 165 liiget, andis oma hääle ajavahemikus märtsist kuni maini. Võitjad kuulutati välja 20 erinevas kategoorias. Pärast 2015. ja 2016. aastat võitis Hyundai i20 tänavu kolmandat korda tiitli “impordi” kategoorias väikeautode segmendis.
“Aasta firmaauto” võitja selgitatakse kord aastas. Žürii koosneb suures osas Saksamaa autopargituru ekspertidest. 53% žürii liikmetest hoolitseb üle 100 sõidukiga autoparkide eest, samas kui 26% vastutab 50-99 sõiduauto eest. Kolmkümmend kaheksa protsenti vastutab väiksemate sõidukite eest. Kokku esindavad žüriiliikmed ettevõtteid, millel on umbes 179 000 sõiduautot ja umbes 25 000 kaubikut.
Balti riikides on i20 mootorivalikus kaks bensiinimootorit, sealhulgas 1,0 T-GDi 48-voldilise kerghübriidtehnoloogiaga. Lisaks kolmele varustustasemele Fresh, Comfort ja Style on i20 nüüd saadaval ka N Line versioonina, mis pakub mitmeid sportlikke sisemuse ja välimuse disainielemente.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...