Hyundai i20 valiti Saksamaal "Aasta firmaautoks 2021"
jaak
28.07.2021
Hyundai B-segmendi luukpära kolmas põlvkond toodi turule eelmisel aastal.
Võidetud tiitlit annab välja Saksa erialaajakiri Firmenauto. Žürii, kuhu kuulus 165 liiget, andis oma hääle ajavahemikus märtsist kuni maini. Võitjad kuulutati välja 20 erinevas kategoorias. Pärast 2015. ja 2016. aastat võitis Hyundai i20 tänavu kolmandat korda tiitli “impordi” kategoorias väikeautode segmendis.
“Aasta firmaauto” võitja selgitatakse kord aastas. Žürii koosneb suures osas Saksamaa autopargituru ekspertidest. 53% žürii liikmetest hoolitseb üle 100 sõidukiga autoparkide eest, samas kui 26% vastutab 50-99 sõiduauto eest. Kolmkümmend kaheksa protsenti vastutab väiksemate sõidukite eest. Kokku esindavad žüriiliikmed ettevõtteid, millel on umbes 179 000 sõiduautot ja umbes 25 000 kaubikut.
Balti riikides on i20 mootorivalikus kaks bensiinimootorit, sealhulgas 1,0 T-GDi 48-voldilise kerghübriidtehnoloogiaga. Lisaks kolmele varustustasemele Fresh, Comfort ja Style on i20 nüüd saadaval ka N Line versioonina, mis pakub mitmeid sportlikke sisemuse ja välimuse disainielemente.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...