Hyundai tütarfirma näitas CES-il inimeste veoks mõeldud drooni
jaak
10.01.2024
Hyundai Motor Groupi tütarettevõte Supernal LLC esitles CES-il oma elektrilist vertikaalse tõusu ja maandumisega sõidukit S-A2. Piloodi ja nelja reisija jaoks mõeldud S-A2 põhineb neli aastat tagasi debüteerinud visioonikontseptsioonil S-A1, mis ühendades lennundusinseneri töö Hyundai autodisaini esteetikaga, lõi uue transpordiviisi inimeste liikumiseks linnapiirkondades punktist A punkti B kiiremini. Supernal kavatseb saavutada kommertslennumasinate ohutussertifikaadid ja seeriatootmise aastaks 2028.
S-A2 on V-sabaga õhusõiduk, mis kavandati liikuma kiirusel 193 kilomeetrit tunnis 457 meetri kõrgusel ning vastab tüüpilistele 40- kuni 64-kilomeetrilistele linnasisestele sõitudele. Sõidukit iseloomustab hajutatud arhitektuur ja kaheksa igas suunas kallutatavat rootorit. Seeriaversioon peaks toimetama sama vaikselt kui nõudepesumasin: 65 dB vertikaalses õhkutõusu ja maandumise faasis ning 45 dB horisontaalses liuglemisfaasis.
Sõiduki disainimisel asus eelisjärjekorras ohutus, keskendudes reisijate mugavusele. Kommertslennunduse ohutusstandardite saavutamiseks, sisaldab see tugevat kerestruktuuri, sealhulgas redundantsed komponendid kriitilistes süsteemides nagu jõuülekanne, lennujuhtimine ja avioonika. Kallutatavate rootorite konfiguratsioon võimaldab sõidukil efektiivselt toimida nii vertikaalses tõusu- kui ka horisontaalses liuglemisfaasis.
Supernal jätkab oma sõiduki optimeerimist masstootmiseks vajalike sertifikaatide saamiseks ja laiendatud kasutuse jaoks. Ühtlasi keskendutakse ka sõiduki sisemise modulaarsuse ja akude täiendamise võimalusele, sealhulgas akumooduli vahetamisele tehnoloogia arenedes.
Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...