Hyundai tutvustab uut i30 N Line’i
batasoy
19.07.2018
Pärast seda, kui turule toodi i30 N, esimene seeriatootmises suure jõudlusega „N“-tähist kandev mudel, laiendas Hyundai Motor oma Euroopa mudeliportfelli uue N Line’i versiooniga. i30 N Line on Hyundai esimene uue varustusepaketiga mudel, mille juurest leiab i30 N-i tuntud välis- ja sisedisainielemendid. Ka mehaaniline külg, sealhulgas vedrustus, pidurid ja mootori reaktsioonivõime, on võrreldes tavalise i30 viieukselisega särtsu juurde saanud.
i30 N Line’i mudelil kasutatud uued disainielemendid ühtivad paljuski nendega, mida kasutati i30 N-i juures. Värskema näo on saanud eesmine ja tagumine põrkeraud, mida täiendab hõbedases toonis N Line’i dekoratiivjoon. Esimest korda on i30 viieukselise mudeli jaoks saadaval dünaamilisema välimusega 18-tollised valuveljed. Ka kaheharuline summutitoru on üks disainielementidest, mis i30 N Line’i tema sõsaratest eristab. Esitiivalt leiab uue N Line’i mudeli embleemi.
Sõiduki salongi on võimalik valida paremat külgtoestust pakkuvad N-embleemidega seemisnahast sportistmed. Sportlik perforeeritud nahast rool, metallpedaalid ja N-käigukanginupp tagavad juhile veelgi kaasavama sõiduelamuse. i30 N Line on seest sama ruumikas nagu tavaline i30 viieukseline mudel.
Vedrustus ja mootorireaktsioon muudeti sportlikumaks. Rehvid valiti PS4 Michelin Performance seeriast. Uued on ka 16-tolliste ketastega esipidurid. i30 N Line’i pakutavate mootorite valikus on 1,4-liitrine T-GDI 130 kW bensiinimootor ja 1,6-liitrine CRDi 100 kW diiselmootor.
i30 N Line on Eestis saadaval juba käesoleval aastal.
Related Posts
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
03.06.2026
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
03.06.2026
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...