If Kindlustus põikleb kahju hüvitamisest kõrvale
batasoy
21.12.2020
Väljaanne MK Estonia kirjutas loo Tallinna elaniku vaidlusest If Kindlustusega. Andrei Milenin tegi septembris väikese avarii, mille käigus muljus garaaži värav tema auto esimese ukse. Mees pöördus oma oma kindlustaja poole sooviga vastavalt kaskole õnnetus hüvitada. Kohale saadeti puksiir ja kasutada anti asendusauto. Mõne päeva pärast aga teatas If Kindlustusest, et kahju ei hüvitata, kuna Milenin oli avariist teatades öelnud, et autol olnud probleeme piduritega. Kindlustuse arvates oli seega auto vigane juba enne liiklemise algust ning sellega poleks tohtinud üldse sõitma hakatagi.
Milenin läbis autoga tehnilise ülevaatuse, kus sai tõendi, et pidurid töötavad 75 % ulatuses, kuid IF Kindlustust see ei veennud.
Edasi pöörduti Liikluskindlustus Fondi lepitaja poole, kes mõne aja pärast lepitusprotsessi lõpetas, sest kindlustaja oma seisukohta ei muutnud. Lepitaja arvamus on mõlemale osapoolele soovituslik, seega suurt kasu temas olla ei pruugi.
Edasi pöördub Milenin If Kindlsutuse vastu kohtusse.
Detailsemat lugu juhtunust saab lugeda siit.
Related Posts
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...
13.03.2026
Lucid tõi 12. märtsi investoripäeval avalikkuse ette kaheistmelise robotakso Lunar ning sidus selle otse uue keskmise suurusega elektriautode platvormiga. Ettevõte tahab sama arhitektuuri toel tuua turule kolm odavamat mudelit, kasvatada mahtu ja muuta seni luksussegmenti koondunud tehnoloogiline üleolek kasumlikuks äriks. Lunar kannab suuremat rolli kui üksik ideeautoLunar ei kujuta endast...
13.03.2026
Jaapani autohiid Honda lõpetas järsult koostöö General Motorsiga (GM), kandes korstnasse ligi 4,6 miljardit eurot arenduskulusid. Sündmus märgib valusat tõdemust: ameeriklaste tehnoloogia osutus Honda jaoks liiga kohmakaks koormaks püsiks konkurentsis Hiina tootjatega. Honda juhid seisavad nüüd silmitsi reaalsusega, kus rong on jaamast ammu lahkunud ning ainus pääsetee peitub meeleheitlikus sprindis...