Illegaalne immigrant üritas politsei eest põgeneda
Kolmapäeva varahommikul märkas Ida-Harju politseijaoskonna patrull sõidukit, mille sõidustiil tekitas küsimusi. Küsimustele vastuste saamiseks anti sõidukile peatumismärguanne, kuid sõidukijuht proovis vastuste andmisest kõrvale hiilida ja otsis mootoriruumist kõik hobused üles. Osutid, mille ülesandeks näidata sõiduki liikumiskiirust tunni suhtes, näitasid nii mõnelgi hetkel kolmekohalisi numbreid, kuid õnneks suudeti appi tulnud patrullide abil sõiduk kiirelt peatada.
Nüüd oli küsimusi juba märksa rohkem ja küsimustele vastuseid otsides selgus, et juhi sellise käitumise põhjustas hirm, et esitatakse küsimusi ka tema varasemate pattude kohta. Lisaks selgus, et juhi poolt esitatud dokument, millega üldjuhul tõendatakse, et osatakse piisava kindlusega juhtida motoriseeritud sõiduvahendeid, ostusus täielikuks võltsinguks ning isik viibis Eestis ebaseaduslikult.
Eile andis 29-aastane kolmandatest riikidest pärit meesterahvas oma tegudest selgitusi juba Harju Maakohtus ning aru tuli anda nii peatumismärguande eiramise, kui ka juhtimisõiguseta mootorsõiduki juhtimise ja ebaseaduslikult Eestis viibimise kohta. Kohtuotsuse kohaselt tuleb nüüd järgnevad 23 päeva veeta Kinnipidamiskeskuses ja peale seda kuulub sundtäitmisele Migratsioonijärelevalve ametnike poolt koostatud ettekirjutus Eestist lahkumiseks koos sissesõidukeeluga kogu Schengeni alale järgnevaks 5 aastaks. Ehk isik pannakse lennukisse ja antakse kadunud poeg tema kodumaale tagasi ning suuremat osa Euroopast saab roolikeeraja järgnevatel aastatel vaadata näiteks interneti vahendusel.
Turvalist liiklemist!
Ootamatu lõpuga liiklusraev
"Pedagoog" oli oma õpetamise protsessi niivõrd süvenenud, et unustas oma peamise ülesande, autojuhtimise, sootuks. Kui reaalsus endast lõpuks märku andis, oli paraku juba liiga hilja. Omad vitsad peksavad, nagu ütleb vanasõna....
Vaata, mis juhtub, kui bemmivennal klemm kokku jooksutada
See võib olla ka puhas väikese **** probleem - ikkagi nii vana auto ja pealegi veel seda marki, mida ei tohi nimetada, vastasel korral oled nõrk, vaena ja peaksid otsima kust oma elu uuesti otsast alustada. Võib-olla läks show veel ka edasi, lihtsalt kaameraga auto liikus teises suunas....
Hirm oli juba kaugele kuulda
Selline The Final Testinationi tunne, kus näed saatust tulemas, kuid mitte midagi selle vältimiseks ei jõua enam teha. Veoauto juht kas kuulis karjeid väikesest autost või sai ise aru, mis värk seal kohe-kohe juhtuma hakkas ja pidurdas. Mis võinuks olukorra veelgi hullemaks teha....
Inchcape Motors avas Fordi esinduse
Fordi turuosa on hetkel Eestis M1 sõiduautode osas 1% juures ja koos tarbesõidukite müüginumbritega on see veidi üle 2%. Inchcape Motors avas Peetris Läike teel esimese Fordi esinduse, mis hõlmab müügisaali ja järelteenindust. Lisaks avatakse teises kvartalis Tartus müügisaal ja teenindus ning 2025. aastal on Tallinna oodata täiesti uut Fordi...
Autoklaasi parandades saab vähendada oma CO2-jalajälge
Eesti Kindlustusseltside Liidu andmetel hüvitati mullu 29 000 klaasikahju vabatahtliku sõidukikindlustusega, mille kogukahju oli 17 miljonit eurot. Kõige rohkem oli klaasikahjusid kevadel, märtsist kuni maini, kui hüvitati üle 3000 kaskojuhtumi kuus. Liikluskindlustuse fondi kahjukäsitluse juhi Toomas Pajo hinnangul parandatakse Eestis vaid kümnendik autoklaase, enamik klaase vahetatakse uute vastu. „Kui klaasiparandusest...