Irmcher sai valmis esimese täiustuste paketi uuele Opel Astrale
Eelmisel aastal esitletud uue põlvkonna luukpära Opel Astra ei ole veel saanud OPC tippversiooni, seega võttis Irmscher vastu väljakutse see lünk täita. Firma, mis on teinud endale nime erinevate Opeli mudelite täiustamisega, tutvustas esimesi muudatusi uues autos. Esialgu siiski küll vaid luukpära välimusest ja sisemusest, kuid mitte tehnilisest poolest. Samuti jääb oma järge ootama universaalkerega Opel Astra Sports Tourer.
Aerodünaamiliste detailide komplekt sisaldab splitteriga esimest põrkerauda, difuusori imitatsiooniga plaati tagumisele stangele, küljelaiendeid ja suurendatud pagasiruumi luugi spoilerit. Kliendi soovil saab kere värvida kahes uues värvitoonis, lisada Irmscheri logo ja graafika ning kaunistada sõidukit punaste aktsentidega.
Sisustuse viimistluse hulka kuuluvad roostevabast terasest ukseplaadid, veluurvaibad ja erinevad nahkpolstrite valikud istmetele ja uksepaneelidele.
Tehnilisi muudatusi ei ole, välja arvatud 30 millimeetri võrra madalam vedrustus ja uued veljed. Ostjatele pakutakse 18-tolliseid velgi Turbo Star ja 19-tolliseid Cosmo Star ja High Star, mõlemad on saadaval mustas värvitoonis.
Irmscheri esindajate sõnul saab kõnealust Opel Astra tuuningut tellida juba lähimas tulevikus. Kõik loetletud täiustused ühilduvad kõigi viimase põlvkonna luukpäradega, olenemata jõuallikast ja käigukasti tüübist.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...