Saleen apre gli ordini per la supercar S1 dopo quasi dieci anni di sviluppo
Saleen ha aperto gli ordini per la S1 a motore centrale, presentata per la prima volta nel 2017. Negli Stati Uniti, la S1 Street omologata per la circolazione stradale parte da circa 143.000 €, mentre la S1 Race, pensata per la pista, parte da circa 223.000 €. Entrambe le versioni erogano 331 kW e 576 Nm.
La S1 mantiene una potenza di 331 kW
Secondo le specifiche attuali fornite da Saleen, la S1 eroga 331 kW e 576 Nm. La versione Street accelera da 0 a 96 km/h in 3,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 275 km/h. La Race copre la stessa accelerazione in 2,9 secondi e raggiunge i 290 km/h.
Nella pagina attualmente dedicata agli ordini, Saleen non specifica né la cilindrata né l'origine del motore. Alla presentazione del 2017, l'azienda aveva descritto un motore turbo a benzina a quattro cilindri da 2,5 litri sviluppato internamente, anch'esso da 331 kW, ma la coppia dichiarata all'epoca era di 475 Nm.
La struttura in alluminio e la carrozzeria in fibra di carbonio della vettura originale portavano il peso a circa 1.218 kg. Saleen continua a sottolineare la presenza della carrozzeria in fibra di carbonio e del telaio leggero, ma non ha pubblicato un dato aggiornato e preciso sul peso in ordine di marcia.
Il prezzo mette la S1 di fronte a una concorrenza agguerrita
La S1 Street parte da 160.000 $, equivalenti a circa 143.000 € al tasso di cambio dell'8 ottobre. Saleen richiede un deposito rimborsabile di 1.000 $ per la prenotazione, pari a circa 893 €. La versione Race parte da 250.000 $, pari a circa 223.000 €, con un deposito di circa 1.786 €.
A questo prezzo, in Europa la S1 deve confrontarsi con marchi di auto sportive molto più grandi, dotati di reti produttive più stabili. Il vantaggio di Saleen, quindi, non è il prezzo né la potenza assoluta, ma i bassi volumi di produzione, l'architettura a motore centrale e un'immagine di marca legata alla S7.
Ordini aperti, ma il calendario di produzione resta incerto
Saleen accetta ora le prenotazioni, ma non ha annunciato una data certa per l'avvio della produzione in serie né le date delle prime consegne. Non sono stati confermati nemmeno i volumi di produzione.
Questo è l'aspetto più importante da tenere presente nella vicenda della S1. La vettura è stata mostrata al pubblico per la prima volta alla fine del 2017 e da allora sono cambiati la descrizione del motore, il prezzo e i piani produttivi dell'azienda. L'apertura degli ordini avvicina ora il progetto un po' di più ai clienti, ma dopo quasi dieci anni di sviluppo il prossimo traguardo concreto sarà l'effettivo avvio della produzione in serie.
