Po beveik dešimtmetį trukusio kūrimo „Saleen“ pradėjo priimti S1 superautomobilio užsakymus
„Saleen“ pradėjo priimti 2017 m. pirmą kartą pristatyto automobilio su viduryje sumontuotu varikliu S1 užsakymus. JAV viešaisiais keliais leidžiamo važiuoti S1 Street kaina prasideda nuo maždaug 143 000 €, o trasai skirto S1 Race – nuo maždaug 223 000 €. Abiejų versijų variklių galia siekia 331 kW, o sukimo momentas – 576 Nm.
S1 galia išlieka 331 kW
Pagal dabartinius „Saleen“ techninius duomenis S1 variklio galia siekia 331 kW, o sukimo momentas – 576 Nm. Street versija nuo 0 iki 96 km/val. įsibėgėja per 3,2 sekundės ir pasiekia 275 km/val. maksimalų greitį. Race nuo 0 iki 96 km/val. įsibėgėja per 2,9 sekundės, o jos maksimalus greitis siekia 290 km/val.
Dabartiniame užsakymų puslapyje „Saleen“ nenurodo variklio darbinio tūrio ar kilmės. Per pristatymą 2017 m. bendrovė kalbėjo apie savo sukurtą 2,5 litro darbinio tūrio benzininį keturių cilindrų variklį su turbokompresoriumi. Jo galia taip pat siekė 331 kW, tačiau tuo metu nurodytas sukimo momentas buvo 475 Nm.
Dėl pirminio automobilio aliuminio konstrukcijos ir anglies pluošto kėbulo jis svėrė apie 1 218 kg. „Saleen“ ir toliau pabrėžia anglies pluošto kėbulą bei lengvą važiuoklę, tačiau atnaujintos tikslios parengto eksploatuoti automobilio masės nepaskelbė.
Dėl kainos S1 teks konkuruoti su rimtais varžovais
S1 Street kaina prasideda nuo 160 000 JAV dolerių – pagal spalio 8 d. valiutos kursą tai atitinka maždaug 143 000 €. „Saleen“ reikalauja sumokėti grąžinamą 1 000 JAV dolerių, arba maždaug 893 €, rezervacijos užstatą. Race versijos kaina prasideda nuo 250 000 JAV dolerių, arba maždaug 223 000 €, o rezervacijos užstatas siekia apie 1 786 €.
Už tokią kainą S1 Europoje teks konkuruoti su gerokai didesnių sportinių automobilių gamintojų modeliais; šių gamintojų gamybos tinklai stabilesni. Tad „Saleen“ pranašumas yra ne kaina ar vien variklio galia, o nedidelės gamybos apimtys, viduryje sumontuotas variklis ir iš S7 kilęs markės įvaizdis.
Rezervacijos priimamos, bet gamybos grafikas lieka neaiškus
„Saleen“ jau priima rezervacijas, tačiau nėra paskelbusi nei tikslios serijinės gamybos pradžios datos, nei pirmųjų pristatymų datų. Gamybos apimtys taip pat nepatvirtintos.
Tai svarbiausia išlyga kalbant apie S1. Automobilis pirmą kartą visuomenei parodytas 2017 m. pabaigoje, o nuo tada pasikeitė ir variklio aprašymas, ir kaina, ir bendrovės gamybos planai. Dabar pradėjus priimti užsakymus, projektas kiek priartėjo prie pirkėjų, tačiau po beveik dešimtmetį trukusio kūrimo kitas reikšmingas žingsnis bus reali serijinė gamyba.
