Jaapanis tuuniti Lexuse suurt maasturit
Suur ja soliidne Lexus LX näeb niigi rohkem kui muljetavaldav välja ja vastab üsna hästi premiumautode niši ideedele. Aga Liberty Walk stuudio tuunijatele ilmselt tundus, et auto kujus pole piisavalt jõhkrust, mistõttu nad otsustasid lisada välisilmele rohkem agressiivsust ja väljendusrikkust.
Probleemi lahendamiseks asendati maasturi standardne mootorikate suurte õhu sisselaskeavadega süsinikkiust analoogiga. Teiseks laiendati rattakoopaid samast materjalist detailidega. Ja lõpuks värviti kogu kere mustaks. Alla kruviti üldpildile vastavad ja 12-kodaralised kergsulamist veljed koos madala profiiliga rehvidega.
Auto interjööri ja tagumise osa kujustust peetakse veel saladuseks, samas plaanitakse oma loomingut näidata peagi algaval Tokyo autonäitusel. Väidetavalt peaks saama näha massiivset antitiiba ülal ja difuusorit taga.
Maasturi tehniline osa jääb muutumatuks. Lexus LX standardversioon komplekteeritakse 3,4-liitrise V6-mootoriga, mis arendab kuni 409 hobujõudu ja 650 Nm pöördemomenti. Selline potentsiaal on piisav, et raske auto umbes 7 sekundiga “sajani” kiirendada.
Muide, Lexus LX-i tuuning-projekt kujunes ettevõtte Liberty Walk spetsialistide jaoks üsna ebatüüpiliseks. Tavaliselt tegelevad nad sportautode, kuid mitte suurte maasturite ümberehitamisega. Kuid nagu stuudio esindajad teatasid, saab modifitseeritud premium klassi maastikusõidukist üks tuunijate eksponaatidest eelseisval Jaapani pealinnas toimuval näitusel.
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
Chrysler võib tuua turule uue ja odava mudeli
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
Mansory Azura muudab Mercedes-AMG G 63 kaheukseliseks 820 hj kabrioletiks
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...