Jetisõitja Marten Männi alustas hooaega kolmanda kohaga
batasoy
09.04.2019
Jetisõitja Marten Männi, kes on Rahvusvahelise Veemotoliidu UIM jooksvas edetabelis Ski Division klassis kolmandal kohal, alustas oma tänavust hooaega Austraalias. Sarnaselt eelmisele aastale keskendub ta maailmameistrivõistlustele ja Euroopa meistrivõistlustele. Nädalavahetusel osales ta Jet Ski World meeskonna kutsel Austraalia meistrivõistluste avaetapil, mis sõideti Lake Macquarie järvel. Korraliku tasemega avaetapil oli ta nelja sõidu kokkuvõttes kolmas ja sai kirja ka ühe sõiduvõidu.
Esimeses sõidus oli Männi kolmas, teises sõidus teine, kolmanda võitis ja neljandas oli kolmas. Kokkuvõttes tähendas see kolmandat kohta, teise koha sõitjaga olid võrdsed punktid. Männi enda sõnul võis üldiselt tulemusega rahul olla, kripeldama jäi viimane sõit, mis oli tavapärasest lühem. Selle tingis ajagraafiku venimine ja kuna päike oli viimaseks sõiduks juba nii madal, et segas sõitu, siis otsustati teha lühem sõit. Kindlasti oli see hea võimalus alustada hooaega varakult vee peal ja võrrelda oma kiirust konkurentidega.
Juba pisut kui kuu aja pärast, 3.-5. mail algavad Portugalis, Penafielis tänavused Euroopa meistrivõistlused ja nädal aega hiljem sõidetakse Portugalis, Portimaos esimene tänavume jetispordi maailmameistrivõistluste etapp. Maailmameistrivõistluste etappe on sellel aastal planeeritud viis, Euroopa meistrivõistluste etappe aga kolm. Teistest sarjadest ja võistlustest, mis plaanis, on olulisem muudatus eelmise aastaga see, et kolm seni eraldi võistlust on tänavu seotud üheks sarjaks. Need on: IJSBA Euro Finals Belgias, IJSBA World Finals USA's ja King's Cup ehk jetispordi maailma karikavõistlused Tais. Lisaks nendele sarjadele teeb Marten kaasa Eesti meistrivõistlused.
Related Posts
18.06.2026
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...
18.06.2026
Volkswageni järgmine elektriline sportluukpära võib teha GTI ajaloos kõige suurema tehnilise pöörde alates 1976. aastast: esiveo asemel tagavedu. Wolfsburg pole ID.3 Neo sportversiooni veel GTI-ks kinnitanud, kuid testidele saadetud prototüüp ja Volkswageni enda tehnilised materjalid viitavad, et senise GTX-i järglane saab APP550 ajami ning asetub ID.3 mudelirivi tippu. GTI liigub...
18.06.2026
Porsche elektriline sportsedaan saab 2027. mudeliaastaks E-Shift-süsteemi, mis loob kaheksa virtuaalkäiku, uue Porsche Digital Interaction kasutajaliidese ja Euroopa jaoks eriti olulise kuni 700 km WLTP-sõiduulatuse. Porsche tahab anda elektriautole tagasi mehaanilise tunnetuse E-Shift pole uus käigukast, vaid tarkvaraline sõiduelamus, mis istutatakse Taycani elektrilise jõuülekande peale. See nüanss loeb, sest Taycan...
18.06.2026
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota Yaris Crossi, Renault Capturi ja Honda HR-V kõrvale. Euroopa jaoks on sõnum veel olulisem: Kicks näitab, kuidas Nissan tahab Qashqai...
17.06.2026
Mercedes-AMG valmistab ette üht oma ajaloo agressiivseimat mudelirünnakut: järgmise 36 kuu jooksul peaks turule jõudma üle 27 uue AMG mudeli. Eesmärk on kasvatada kümnendi lõpuks aastane müük 200 000 autoni ja vähendada vahet BMW M-iga, ent teha seda mitte ainult elektriautodega, vaid ka uue V8 ja arendatava reas-kuuesilindrilise mootoriga. AMG...